先后酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新政方案今天揭开面纱。***令人关注的是，网约车合法地位获得明确。#网约车合法化#后，满足条件的***车可按一定程序转为网约车，从事专车运营。此外，鼓励私人小客车合乘。再来看下价格趋势：实施市场调节价之后，我们平时使用的专车还能否享受到实惠的价格呢?对此，***发改委综合运输所主任程世东介绍，新规将互联网约车定价放开，交给市场调节，是利于整个行业健康发展，也利于老百姓根据自己的需求选择用车的。国际科技媒体《连线》此前曾撰文对网约车服务进行了分析，文章认为，安全问题不仅困扰着滴滴，它还触及了整个共享出行行业运营模式的核心，也超出了单个公司或市场的范畴。文章指出，安全问题一直在困扰着滴滴的竞争对手优步，这家公司在印度因为行侵事件及其后对受害者的处理不当导致被叫停服务。同时，优步在美国还因为行侵面临仲裁。滴滴这次的改革，其实也能透露出未来网约车的一个发展趋势，倒逼司机办理网约车资格证，实现合法化。更实现了车主和乘客关系的平衡，以后乘客的差评就变得不是那么重要，可以通过出行分，附加分来弥补。总的来说今后有证司机会因贡献分的因素，订单会越来越多，而无证司机会因贡献分的因素慢慢淘汰，从而倒逼平台无证司机自愿的去办理网约车资格证的积极性，实现平台整体合法化。)