3PE防腐钢管双层环氧由美国OBRIEN公司发明,它将单层FBE的防腐功用与表层塑性FBE的抗机械损害功用联系在一起,表现出粘结功用强、运用温度高(-60～100℃)、耐土壤应力、耐冲击能力和抗阴极剥离功用好的特色。双层FBE由两种不一样功用的环氧粉末在喷涂过程中一次喷涂成膜完结,底层环氧防腐层与单层FBE相同,用以供给防蚀功用,外层FBE为增塑性环氧粉末层,首要用于抗机械损害。两层厚度通常为525～1000μm,可适用于各种口径的管子,并适用于补口、弯头、异型构件的防腐需求。可根据不一样运用环境、不一样需求,挑选不一样的双层FBE构造类型,如可出产专门对于山区、水网地带和海底环境的双层FBE管道防腐层。它的耐冲击功用和阴极保护电流密度与三层PE适当,但它是仅有能用于阴极保护体系并彻底兼容而无屏蔽的防腐体系,且具有失效安全性,所以愈加优越。双层FBE的报价因其构造与厚度不一样而不一样,但通常比三层PE廉价,跟着工艺技术的开展老练其本钱还在下降。在中国,金山-扬子管道、宁波城市燃气管网、中石化物资装备部管道等工程都已采用了双层FBE[3]。因为双层FBE***的归纳功用和不断提高的经济性,它必将得到更广泛的使用。3pe防腐钢管是管道（钢管）在不同的工作环境中使用，为减缓或防止管道在外介质的化学、电化学作用下或由微生物的代谢活动而被侵蚀和变质在其外壁上涂2层或3层聚乙烯（3PE）以达到管道防腐，3pe防腐管使用寿命延长3-5倍。：底层为熔结环氧(≥80μm);中间层为胶粘剂(170—250μm);面层为挤塑聚乙烯(约2mm)。防护层总厚度约1.8-3.7mm。在三层结构中，熔结环氧粉末涂层的主要作用是：形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。中间层通常为共聚物粘结剂，其主要成分是聚烯烃，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚物胶粘剂的极性部分官能团与熔结环氧粉末涂层的环氧基团可以反应生成氢键或化学键，使中间层与底层形成良好的粘结；而非极性的乙烯部分与面层聚乙烯具有很好的亲合作用，所以中间层与面层也具有很好的粘结性能。聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用，与传统的二层结构聚乙烯防腐层具有同样的作用。随着3PE涂层在国内大规模的推广使用，与之配套的补口材料也迅速发展。从采用3PE防腐初期的陕京管道、库鄯管道进口国外辐射教练聚乙烯热缩带，发展到西气东输工程和陕京二线工程以及国产辐射交联三层结构、辐射交联热缩套、热缩带为主，国外进口为辅局面。知名国内热缩材料厂家生产的反应型热熔胶的3层结构补口带，除热性能不如3PE外，其它性能已接近3PE。且以解决热缩带固定片滑移问题，一经粘上，热缩带完全可以与热缩套一样周向均匀烘烤，不用担心固定片下发生滑移，***了热缩套发生的被割盗、内层热熔胶被污染的问题。采用环氧末涂敷打底聚乙烯PE及粘剂缠绕或包覆形成的三层PE工艺，是目前内外普遍采用的钢管道防腐工艺，也是目前国内西气东输及油田输油、气，城市供气、供水所采用的管道防腐工艺。防腐工艺的处理原则前处理质量好坏对涂层的性能影响极大。在实际涂装过程中由于前处理不好而达不到预期防蚀效果的例子很多。特别是许多性能优异的防腐蚀涂料，只有严格按照其各自的要求才可形成正常的涂层，达到预期的防蚀保护作用钢铁基材必须经除锈、除油、磷化处理。防腐蚀涂层厚度必须超过其临界厚度，才能发挥保护作用，一般为μm。如底漆涂装后放置过久才涂面漆，将难以附着而影响整体防护效果环氧粉末浸塑新工艺环氧粉末一直是采用静电喷涂工艺涂敷。由于环氧粉末浸塑工艺受附着力问题困扰，环氧粉末的浸塑始终没能广泛运用。近年来随着三椰环氧粉末浸塑专用磷化液开发成功，***攻克了环氧粉末浸塑工艺的附着力难题，环氧粉末的浸塑这一新兴工艺开始推广。3PE防腐钢管三层结构聚乙烯防腐层(3PE)综合了熔结环氧粉末涂层和挤压聚乙烯两种防腐层的优良性质，将熔结环氧粉末涂层的界面特性和耐化学特性，与挤压聚乙烯防腐层的机械保护特性等优点结合起来，从而显着改善了各自的性能。因此作为埋地管线的外防护层是非常优越的。据有关资料介绍，三层PE可使埋地管道的寿命达到50年，目前，在国际上被认为是***的管道外防腐技术。在我国，三层PE已***在石油***系统得到应用。我国已建成的陕京***管道及库鄯输油管道，近******工程西气东输近4000公里管道均采用了三层PE外防腐涂层。它已成为今后管道外防腐层的发展方向，3pe防腐钢管防腐层对于埋地管道的寿命来说是至关重要的，同样材质的管道，有的埋在地下几十年不腐蚀，有的几年就发生***。就是因为它们采用了不同的外防腐层。聚乙烯三层结构防护层又称三层PE(3PE)，是近几年从国外引进的***的防腐技术。它的全称为熔结环氧/挤塑聚乙烯结构防护层，结构由以下三层组成：底层为熔结环氧(≥80μm);中间层为胶粘剂(170—250μm);面层为挤塑聚乙烯(约2mm)。防护层总厚度约1.8-3.7mm。在三层结构中，熔结环氧粉末涂层的主要作用是：形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。中间层通常为共聚物粘结剂，其主要成分是聚烯烃，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚物胶粘剂的极性部分官能团与熔结环氧粉末涂层的环氧基团可以反应生成氢键或化学键，使中间层与底层形成良好的粘结；而非极性的乙烯部分与面层聚乙烯具有很好的亲合作用，所以中间层与面层也具有很好的粘结性能。聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用，与传统的二层结构聚乙烯防腐层具有同样的作用。3PE防腐钢管我国已建成的陕京***管道及库鄯输油管道，近******工程西气东输近4000公里管道均采用了三层PE外防腐涂层。在天津市，陕气进津67公里高压管道、外环线30公里高压***管道、陕京线地下储气库122公里管线也是采用的三层PE。防腐三层结构聚乙烯钢管国内执行标准，于2002年8月1号起实施。标准主要规范聚乙烯与高密度聚乙烯为主，维卡软化点定为不小于110℃；外防腐层的厚度按以低、中密度聚乙烯为主的德国标准来确定。极大地提高了3PE防腐层的抗冲击强度。将3PE防腐层的剥离强度、抗冲击的指标大幅提高，并明确规定了据一些专用料炭黑含量，保证了3PE防腐层的机械强度和耐候性能，并加大了补口剥离强度（即热缩套、热缩带的对底漆钢的剥离强度）抽测频次。3PE防腐钢管使用的聚乙烯为典型的热塑性塑料，是无臭、无味、***的可燃性白色粉末。成型加工的PE树脂均是经挤出造粒的蜡状颗粒料，外观呈乳白色。其分子量在1万一loa万范围内。分子量超过10万的则为超高分子量聚乙烯。分子量越高，其物理力学性能越好，越接近工程材料的要求水平。但分子量越高，其加工的难度也随之增大。聚乙烯熔点为10-130C·其耐低温性能优良。在-60℃下仍可保持良好的力学性能，但使用温度在80~110℃。3PE防腐钢管开创市场局面主体直管是在工厂进行防腐层预制，预留补口段，然后到现场进行焊接，再用热收缩套或热收缩带补口，对于弯管部分，目前采用较多的工艺是用热缩缠绕带进行同等级3PE防腐，但是这样防腐工艺缺点是无法机械化流水线施工，只能人工缠绕，比较耗时，且材料费用也很高，而且施工质量对防腐的质量是有很大影响的，质量控制比较难。目前有的设计单位开发出了新型的双层环氧外加防腐胶带的防腐工艺。3PE防腐螺旋管规格用公称口径表示，按壁厚可分为薄壁螺旋管和厚壁螺旋管两种。按形状可分为圆形、方形或异形管等。桥梁用钢是一个吞铁大户，这其中桥梁用管占有很大的比例。随着3PE涂层在内大规模的推广使用，与之配套的补口材料也迅速发展。从采用3PE防腐初期的陕京管道、库鄯管道外辐射教练聚乙烯热缩带，发展到西气东输工程和陕京二线工程以及国产辐射交联三层结构、辐射交联热缩套、热缩带为主，为辅局面。知名内热缩材料厂家生产的反应型热熔胶的3层结构补口带，除热性能不如3PE外，其它性能已接近3PE。且以解决热缩带固定片滑移问题，一经粘上，热缩带完全可以与热缩套一样周向均匀烘烤，不用担心固定片下发生滑移，***了热缩套发生的被割盗、内层热熔胶被污染的问题。三层PE中的胶粘剂具有粘接性强、吸水率高、抗阴极剥离的优点，而且在施工过程中可以与防护层聚乙烯共同挤出，方便施工。第三层（防护层）：聚烯烃，如低密度聚乙烯、高/中密度聚乙烯，或改性聚丙烯（PP）。一般厚度为1.8-3.7mm，或视工程的特殊要求增加厚度。管道（钢管）在不同的工作环境中使用，为减缓或防止管道在外介质的化学、电化学作用下或由微生物的代谢活动而被侵蚀和变质在其外壁上涂2层或3层聚乙烯（3PE）以达到管道防腐，3pe防腐管使用寿命延长3-5倍。3pe防腐钢管在生产过程中为了不影响管口焊接在预留10公分左右的预留段，然而因钢管堆放时间较长，管端金属腐蚀导致的管端出现翘边。如布急于使用在露天堆积时应在管端进行遮盖，防止雨水造成管端腐蚀。可在管端金属暴露处涂刷可焊防锈漆，以防止防腐管在贮存时期因腐蚀导致防腐层翘边。在生产过程中严格控制管端预留处焊缝余高的修磨质量。在焊缝处聚乙烯坡口外与管体别的部位相同，使环氧粉末保存长度>20mm，以防止焊缝处环氧粉末底部先被腐蚀而导致3PE防腐层翘边。管端焊缝修磨应从焊缝修磨开端处到聚乙烯倒角处应有10-20mm没有焊缝余高的与管体相同的聚乙烯层平整段，以确保管端聚乙烯坡口处揉捏粘结质量。焊缝修磨后的余高应尽量做到与管体平齐，不要有显着的余高，以防止在打磨聚乙烯层倒角时，将环氧粉末一同打磨掉。未修磨的顶端与修磨处的过渡段倒角，也应与聚乙烯层倒角相同(≤30°)防止因坡口处防腐层粘结欠好呈现聚乙烯层翘边。预留段环氧粉末涂层只要维护完整。管端聚乙烯坡口加工一般厂家都选用钢丝轮打磨方式，这样会损坏环氧粉末涂层。应改用机械加工坡口，刀口底层要有限位设备来控制刀具的进刀深度，防止伤及环氧粉末涂层受到磨损。3PE防腐钢管涂料在涂装过程中，工程质量经常会出现一样的问题，就是涂层咬底，部分区域起泡，甚至是底层漆膜失去附着力。引起此现象的原因是：（1）涂层的配套性能不好，底漆和面漆不配套。在性较弱溶剂制成的涂料上层施涂含强性溶剂的涂料。如在醇酸漆或油脂漆上层加涂硝基漆；含松香的树脂成膜后加涂大漆；在油脂漆上涂装醇酸涂料；在醇酸或油脂漆上加涂氧化橡胶涂料、聚氨酯涂料等。强溶剂对漆膜的渗透和溶胀使下层涂膜咬起。（2）涂层未干透就涂装下一道涂料。如过***磁漆或清漆未干透，加涂二道涂料。（3）在涂装面漆或下道漆时，采用过强的稀释剂，将底层涂料溶胀。针对以上防腐钢管产生的原因，我们可以进行以下的措施来防治。（1）涂料要干透，按照佳涂装间隔执行，必须达到短涂装间隔。在冬季施工时，可适当延长涂装间隔，保证底层涂料的实士。对特殊品种的涂料，可采用"湿碰湿"的涂装工艺，在涂装完一层未干时随即加涂一层，可提高涂层的附着力。（2）涂料涂装时选用的稀释剂不能超过总涂料量的5%，品种在涂装过程中也要固定，不能在底层用弱性稀释剂，上层涂料采用强性溶剂，如二***、酯类和高沸点芳烃溶剂等。（3）为防止咬起，一道应涂装较薄，待彻底干燥后再涂装二道涂料，不能一次涂装过厚，使内部溶剂无法挥发，延长干燥时间。（4）对发生"咬底"弊病的涂料，不能再起到保护和装饰作用。应铲去咬底部位的涂层。补涂并改进配套。对底漆未干透的情况，待底漆干透后再涂装面漆。（5）严格按照涂料说明书进行涂装。一般同类涂料可以相互配套。不同种类涂料配套采用下硬上软的原则；如底漆采用强溶剂涂料（环氧、聚氨酯等），面漆用溶解力弱的涂料（氯化橡胶、醇酸、酚醛等）。在松香树脂漆膜上加涂大漆是不合适的，若要涂漆，必须选经打磨处理，刷涂过滤层，干燥后再用干净抹布清除表面粗糙颗粒，用砂纸打磨后，再涂装大漆。)