(一)转速反接制动通常，转速反接制动是在位能负载要求下放的，通过转子回路牟电阻来改变转子的转向实现的。欲下放雹物．可存转十回路华入足够大的电阻，机械特性由曲线l变为曲线2。由于转速瞬时不能突变，电动机内八点切换到点，使点的电磁转短小于负载转短迫使电机转速沿曲线开始下降，半到点时电机处于停轮状态，里物停在空中。碳刷，集电环http://内于从电动状态转到制动状态，旋转磁场的方向末变，而转子的转向却改变丁．故这种状屈义称为倒拉反接制动状态。与电动状态相比，倒拉反接制动仅在转子巾串人了很大的电阻，致使重物倒拉着转子反转，放电机转速为负除此之外，电动机的其他参数均木变化(二)电源度接制动碳刷架,恒压簧http://改变三相异步电动机定子电源的相序，可以改变定子旋转磁场的转向，从而实现电源反接制动，其机械特性。此时改变电源相序，并在转子回路串人足够大的电阻只，由于转速瞬时不能突变，切换到点，电磁转矩由拖动变为制动，电机转速沿曲线2开始下降，当到点时，电机处于停转状态，电源反接制动结束。机械特性曲线的段是处于电源反接制动状态，段处于反向电动状态。电动机在第二象限的段时，内于定子旋转磁场的方向改变了，而转子的转向未变，电磁转短的作用方向与转子转向相反，故这种制动状态称为电源反接制动工作状态。电机配件http:///在电源反接制动下，心动机的转差率1与转速反接制动相同．放电源反接制动的等效电路、相量图、能量关系以及机械特性表达式也郁相同。乔转速反接制动时，负载向电动机送入的机械功率是靠重物储存的位能减少来实现的；在电源反接制动时负载向电动机送人的机械功率是靠运动系统储存的动能减少来实现的。采用电源反接制动时，由于电源相序反接的瞬间，旋转磁场的转向改变，使转于中的感应电势比启动时还要大，改为限制冲击电流，绕线式异少电动机的转子要串入比启动电阻值还要大的附加电阻。滑环http:///电源反接制动应用于快速制动停车的场合，缺点是不易实现准确停车，需用控制装置在转速接近于零时切断电源，而且能量损耗大。它也适用于频繁正、反转的生产机械，有利于迅速改坐转向．提高生产率。)