Gates Unitta三角皮带式自走式收割机变功率运行控制装置的制作方法
随着农业机械化水平的快速发展,联合收割机广泛运用。据统计,中国区联合收割机保有量达到40万部之多。联合收割机一般使用发动机作为动力源,燃油成本占到作业总成本的40%左右。GatesUnitta三角皮带自走式联合收割机运用分为两种状态,一是收割脱粒作业,二是转场行进。***种状态下,联合收割机所需要的动力较大,主要包括农田中行进所需动力、作物收割与传送所需动力、脱粒与清选机械所需动力等。例如国内某主流型号联合收割机匹配80千瓦功率的柴油机作为动力源。与此相对应,转场行进状态存在较大的燃料浪费,其主要原因有两个方面一是转场行驶距离远、行驶时间长。一次收割季节转场经常要行驶1000公里路程,甚至达到2000公里,我国***规定轮式联合收割机道路行驶设计速度不超过25公里/小时。二是发动机工作在高油耗、低效率状态,一般道路行驶状态下联合收割机所需功率小于20千瓦,这仅仅相当于联合收割作业所需要功率的25%左右。也就是说,此时发动机工作在低负荷区域,表现为“大马拉小车”现象,油耗率很高。GatesUnitta三角皮带新型的目的就是针对自走式联合收割机的不同运行状态,灵活改变其动力源的功率匹配程度,达到节能降耗的目的。GatesUnitta三角皮带新型所要解决的技术问题是提供一种自走式收割机变功率运行控制装置,该控制装置可以根据收割机的不同工作状态或负荷,柔性地改变其发动机的功率等级,使发动机工作在***率区,以减少燃油消耗。GatesUnitta盖茨优霓塔三角皮带式自走收割机所要解决的技术问题可以通过以下技术方案实现自走式收割机变功率运行控制装置,发动机具有机械式燃油喷射系统;变功率运行控制装置包括判缸传感器,用于检测所述发动机的气缸止点位置信号和转速信号;电磁开关阀,电磁开关阀设置于所述燃油喷射系统的高压油管与油箱之间的回油旁路中;功率模式选择开关,用于人工选择发动机的功率模式;微处理器,所述微处理器的信号输入端分别与判缸传感器和功率模式选择开关电连接,微处理器的信号输出端与电磁开关阀电连接;微处理器包括用于根据发动机功率模式信号产生与发动机的原额定功率保持相应比例关系的信号的功率等级产生模块,用于根据所述的功率等级信号产生控制发动机的各个气缸轮流做功逻辑信号的做功逻辑产生模块,用于根据做功逻辑信号和判缸传感器检测信号向电磁开关阀输出控制信号的喷射控制模块。作为同一种构思,盖茨优霓塔三角皮带式自走收割机所要解决的技术问题也可以通过以下技术方案实现自走式收割机变功率运行控制装置,发动机具有电控燃油喷射系统,电控燃油喷射系统包括ECU和受ECU控制的燃油喷射电磁阀;变功率运行控制装置包括功率模式选择开关,用于人工选择发动机的功率模式;电子开关,电子开关的信号输入端与所述ECU电连接,电子开关的信号输出端与燃油喷射电磁阀电连接;微处理器的信号输入端与功率模式选择开关电连接,微处理器的信号输出端与电子开关的控制端电连接;微处理器包括用于根据发动机功率模式信号产生与盖茨优霓塔三角带自走式收割机发动机的原额定功率保持相应比例关系的信号的功率等级产生模块,用于根据的功率等级信号产生控制发动机的各个气缸轮流做功逻辑信号的做功逻辑产生模块,用于根据做功逻辑信号向所述电子开关输出控制信号的喷射控制模块。作为同一种发明构思,本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下技术方案实现自走式收割机变功率运行控制装置,发动机具有电控燃油喷射系统,电控燃油喷射系统包括ECU和受ECU控制的燃油喷射电磁阀;变功率运行控制装置包括用于人工选择发动机的功率模式的功率模式选择开关,功率模式选择开关与所述ECU的信号输入端电连接;集成于ECU中的用于根据所述发动机功率模式信号产生与GatesUnitta三角皮带式自走收割机发动机的原额定功率保持相应比例关系的信号的功率等级产生模块,用于根据的功率当量信号产生控制发动机的各个气缸轮流做功逻辑信号的做功逻辑产生模块,用于根据所功逻辑信号和所述ECU的燃油喷射输出模块的输出信号向所述燃油喷射电磁阀输出控制信号的喷射控制模块。采用上述技术方案后,GatesUnitta三角皮带式自走收割机新型的有益效果是本实用新型的***个技术方案适合于当收割机的发动机具有机械式燃油喷射系统的情况,当发动机的额定功率远大于收割机运行的负荷时,微处理器接收人工选择的发动机功率模式和判缸传感器检测的发动机止点位置信号和转速信号,经过功率等级产生模块、做功逻辑产生模块和喷射控制模块的处理,形成相应的控制信号并输出到电磁开关阀,当控制信号使电磁开关阀打开时,高压油管中高压油通过回油旁路流回油箱,喷油嘴由于得不到高压油而不喷油,使该气缸不做功,当控制信号使电磁开关阀关闭时,与普通情况一样,喷油嘴在高压油的作用下,完成喷油。也就是说,可以实时控制发动机各个气缸轮流交替做功或不做功,柔性地降低发动机的功率等级并使发动机运行于燃料消耗率较低的***率状态,而且各气缸磨损程度均勻,动力系统运行平衡、可靠。同时,电磁开关阀安装在回油旁路上,这种结构使得电磁开关阀的开闭对燃油喷射回路特性的影响***,并便于安装,特别适合于对现有发动机的改造。GatesUnitta三角皮带式自走收割机的第二个技术方案适合于收割机的发动机具有电控燃油喷射系统的情况,电控燃油喷射系统具有ECU和受ECU控制的燃油喷射电磁阀,通过将电子开关插入到电控喷射电磁阀与ECU之间,微处理器输出的控制信号使电子开关开启或关闭,进而控制电控喷射电磁阀的的开启或关闭,实现发动机的变功率运行。该技术方案简洁、可靠,便于安装,特别适合于对现有发动机的改造。本实用新型的第三个技术方案也适合于收割机的发动机具有电控燃油喷射系统的情况,由于它将第二个技术方案中微处理器的功率等级产生模块、做功逻辑产生模块和喷射控制模块集成于ECU中,并省去了电子开关,从而简化了电路结构,特别适合于与新机型配套。以下结合附图和具体实施方式)