OPTIBELT欧皮特同步带式堆垛RGV车用提升装置，包括提升底座和两根导柱，沿前进方向，提升底座的前方和后方分别设有一根导柱，提升底座的前部和后部分别设有一组提升架，每组提升架上均设有两组导向轮组，每组导向轮组包括三个导向轮，三个导向轮分别与导柱的左面、右面和与提升底座相对的面接触。OPTIBELT欧皮特同步带式堆垛RGV车用提升装置的优点是：在提升底座前后各设置一组提升架，保证提升时提升底座的平衡性，同时左右可以作为货物进出口，通过三个导向轮抱紧导柱，保证提升底座的竖直运动，左面的导向轮和右面的导向轮防止提升底座左右倾斜，两组提升架上的与提升底座相对面的导向轮共同作用防止提升底座前后移动，减小了提升底座升降阻力，同时不会产生卡死。OPTIBELT欧皮特同步带式堆垛RGV车用提升装置是有轨穿梭小车的英文缩写，堆垛RGV车主要用于各类高密度存储的仓库，负责运输工作，到达指定地点由叉车负责将货物叉入货架，堆垛RGV车其承载能力可以达到1.5吨左右，依靠电机驱动穿梭于各个货架之间，由于运载重量较重，而RGV***身宽度不宽，依靠轮子在轨道上运行。现有的RGV小车货物提升时都利用导柱和导套进行配合，两者属于滑动摩擦，在实际使用过程中还是会出现卡死的问题。OPTIBELT欧皮特同步带式堆垛RGV车用提升装置，能够有效解决现有RGV车的提升装置会出现导柱和导套卡死的问题。为了解决上述技术问题，通过以下技术方案实现的:OPTIBELT欧皮特同步带式堆垛RGV车用提升装置，包括提升底座和两根导柱，沿前进方向，提升底座的前方和后方分别设有一根导柱，提升底座的前部和后部分别设有一组提升架，每组提升架上均设有两组导向轮组，每组导向轮组包括三个导向轮，三个导向轮分别与导柱的左面、右面和与提升底座相对的面接触。优选的，OPTIBELT欧皮特同步带式提升架上每个导向轮的旁边都设有调节座，调节座位于导向轮背向导柱的一侧，调节座上开有螺纹孔，螺纹孔内设有调节螺栓;利用调节座和调节螺栓顶住导向轮，使导向轮能贴紧导柱，保证提升底座能顺利上下移动。OPTIBELT欧皮特同步带式堆垛RGV车用提升装置还包括提升电机和同步带，位于提升电机一侧的导柱顶端设有同步轮，位于提升电机一侧的提升架上设有调节同步带的张紧装置;利用同步带进行提升，保证提升高度的准确性。OPTIBELT欧皮特同步带式堆垛RGV车用提升装置张紧装置包括上夹紧机构和下夹紧机构，上夹紧机构包括上底板和上盖板，上底板开有与提升架配合的调节孔，上底板与上盖板相对的面开有与同步带齿形啮合的卡槽，上盖板上开有与上底板卡槽位置对应的容纳槽，上盖板与上底座相背的面上设有上连接块，上连接块上固定有上螺杆;下夹紧机构包括下底板和下盖板，下底板上也开有与提升架配合的调节孔，下底板与下盖板相对的面也开有与欧皮特同步带齿形啮合的卡槽，下盖板上开有与下底板卡槽对应的容纳槽，所述下盖板与下底座相背的面上设有下连接块，下连接块上固定有下螺杆，下螺杆与上螺杆的螺纹方向相反，下螺杆和上螺杆之间通过带有内螺纹孔的调节柱连接;通过转动调节柱就可以调节欧比特同步带的松紧，方便快捷，而且利用底板与盖板的配合可以保证将同步带夹紧，防止松脱。位于提升电机对面的导柱顶端也设有奥比同步轮，位于提升电机对面的提升架上设有张紧装置，提升电机连有连接轴，连接轴两端分别带动一根同步带转动;两侧同步提升，更利于提升底座的稳定升降。与现有技术相比，OPTIBELT欧皮特同步带式堆垛RGV车用提升装置的优点是:在提升底座前后各设置一组提升架，保证提升时提升底座的平衡性，同时左右可以作为货物进出口，通过三个导向轮抱紧导柱，保证提升底座的竖直运动，左面的导向轮和右面的导向轮防止提升底座左右倾斜，两组提升架上的与提升底座相对面的导向轮共同作用防止提升底座前后移动，减小了提升底座升降阻力，同时不会产生卡死。)