板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有教大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。我公司生产的板式橡胶支座不仅技术***、性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。一、板式橡胶支座分类1、根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下:普通板式橡胶支座(GJZ矩形普通板式橡胶支座GYZ系列圆型普通板式橡胶支座,TCYB球冠圆板式橡胶支座)四氟乙烯滑板式橡胶支座(GYZF4系列圆形四氟滑板式橡胶支座,GJZF4矩形四氟板式橡胶支座,TCYBF4球冠圆四氟滑板式橡胶支座)2、按支座材料和适用温度分为：a、常温型橡胶支座：氯丁橡胶，适用温度+60℃∽-25℃b、耐寒型橡胶支座：天然橡胶，适用温度+60℃∽-40℃c、三元乙丙橡胶:适用温度+60℃∽-45℃四氟乙烯滑板式橡胶支座的结构及性能在板式橡胶支座表面粘复一层2mm的防御能力四氟乙烯板，就制作成防御能力四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了坚向钢度与弹性变形，能随垂直荷载及适应梁端转动外，因防御能力四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。盆式橡胶支座的构造特点及功能盆式橡胶支座是利用被半封闭钢制***内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质特点，来实现桥梁上部的转动，同时依靠中间钢板上的F4板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担，而间接作用于钢制底盆及F4板与不锈钢之间{TodayHot}的滑移上。从试验的数据来看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而支座承载能力大为提高，解决了板式橡胶支座承载能力的局限，能满足大的支承反力、大的水平位移及转角要求。)