CARLISLE卡莱同步皮带调节轮总成安装在汽车后置的发动机和风扇之间，用于调节发动机曲轴轮和风扇轮之间皮带的松紧度。目前多数使用的同步皮带调节轮总成，只能沿着导向轴向上涨紧同步皮带，在有些特殊使用条件下需要调节轮向下移动来涨紧同步皮带，现有的皮带调节轮总成不能实现。CARLISLE卡莱在解决已有技术中皮带调节轮总成中的调节轮只能向上运动涨紧皮带，无法向下运动的不足，提供一种既能向上运动涨紧同步皮带，同时又能向下运动涨紧同步皮带的皮带调节轮总成。CARLISLE卡莱新型的上下双向调节的同步皮带调节轮总成是通过以下技术方案实现的:上下双向调节的同步皮带调节轮总成，其特殊之处在于:包括安装在下支架上的导向支架，导向支架内部安装有导向轴，导向轴穿过导向支架上的螺纹孔安装在导向支架内部，所述导向轴包括螺纹上段、螺纹上段下方设有光滑段、光滑段下方为螺纹下段，螺纹上段的下端设有上限位，限位套的下端与光滑段的上端平齐，光滑段的设有固定轴，螺纹下段上设有下限位锁止螺母，固定轴的一端安装有皮带调节轮，固定轴的另一端通过锁止螺母固定在所述导向支架上。CARLISLE卡莱新型的这种改进是:所述螺纹上段为与导向支架连接的M16螺纹轴，所光滑段为Φ12.5轴，螺纹为M12螺纹轴；固定轴上设有Φ13的安装孔，光滑段安装在安装孔中，所述导向支架上设有M16安装孔；为了便于整体调节该皮带调节轮总成的角度，CARLISLE卡莱新型同步带轮双向调节总成的第三种改进是:导向支架通过旋转轴安装在下支架上。CARLISLE卡莱新型的上下双向调节的同步皮带调节轮总成，由于安装有同步皮带调节轮的固定轴设在导向轴的光滑段，导向轴的光滑段上方设有上限位套，下方也设有下限位锁止螺母；当导向轴逆时针转动时，导向轴向上运动，带动固定轴向上运动，进而带动皮带调节轮向上运动涨紧皮带；当导向轴顺时针转动时，带动固定轴向下运动，带动导向轴向下运动，进而带动皮带调节轮向下运动涨紧皮带，实现上下双向调节，解决了调节轮需要向1、下支架，2、导向支架，3、导向轴，3-1、螺纹上段，3-2、光滑段，3-3、螺纹下段，4、锁紧螺母，5、皮带调节轮，6、固定轴，7、上限位套，8、锁止螺母，9、旋转轴10、下限位锁止螺母。下面将结合CARLISLE卡莱新型实施例中的附图，对CARLISLE卡莱新型同步皮带调节轮总成实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，CARLISLE卡莱新型同步皮带双向调节轮总成，包括安装在下支架上的导向支架，导向支架通过旋转轴安装在下支架上，导向支架内部安装有导向轴，导向轴通过导向支架上部的M16螺纹孔安装在导向支架2内部，导向轴3上方通过锁紧螺母4锁紧，所述导向轴3包括螺纹上段3-1、螺纹上段3-1下方设有光滑段3-2、光滑段3-2下方为螺纹下段3-3，所述螺纹上段3-1为与导向支架连接的M16螺纹轴，所述光滑段3-2为Φ12.5轴，所述螺纹下段3-3为M12螺纹轴，所述螺纹上段3_1的下端设有上限位套7，所述上限位套7的下端与光滑段3-2的上端平齐，所述光滑段3-2配合固定轴6安装孔，所述螺纹下段3-3上设有下限位锁止螺母10。所述固定轴6的一端安装有皮带调节轮5，固定轴6的另一端通过锁止螺母8固定在所述导向支架2上。CARLISLE卡莱新型同步皮带双向调节轮总成，调节前将锁止螺母松开，同时松开调高锁紧螺母，安装的导向轴的光滑段通过皮带调节轮的固定轴的安装孔，导向轴的光滑段上方设有上限位套，下方也设有下限位锁止螺母。当导向轴逆时针转动时，导向轴向上运动，带动固定轴向上运动，进而带动皮带调节轮向上运动涨紧皮带；当导向轴顺时针转动时，导向轴向下运动，进而带动皮带调节轮向下运动涨紧皮带，实现上下双向调节，解决了调节轮需要向下运动涨紧皮带的问题。)