机票代理B2B商旅平台有没有市场？航空公司直销网站对B2B商旅平台有没有冲击和影响？很多有意向合作的客户问我，各航空公司直销网站对B2B商旅平台没有冲击和影响吗？B2B商旅平台还有市场吗？为了省去一一解释的不必要，我在此统一说明一下我的观点和认识。众所周知，销售环节越多，成本会增大，产品的价格也就越高，这对消费者和商家都是一种伤害，航空公司亦是如此。从我国航空市场总的销售情况来看，销售渠道的类型大致分为两种:第一种我们称之为直接销售渠道，即航空公司通过自己的售票处、货运处直接向旅客或货主销售本公司的产品。另一种为间接销售，即航空公司的产品通过中介机构转化为货币。在经济快速发展的今天，航空公司之间的票价竞争愈演愈烈，在线商旅网的发展，更增添了代理商“夺食”机票的利润。为了将消费者吸引到公司自己的销售渠道，航空公司推行机票直销化的趋势已是非常明显。但是航空公司完全直销的想法目前并不可能实现，毕竟代理商能提供更好的配套服务。所以航空公司直销很难形成规模，即使是大型的航空公司，如中国航空集团、中国南方航空公司、中国东方航空公司、海南航空公司的直销也没有形成一定的气候。据中国民航资源网的数据显示前两种分销渠道占出票量的70%—80%，而航空公司的直销渠道只占出票量的10%—20%。也就是说绝大部分航空票务市场的份额是由分销渠道占有的。其次，我们可以从人们的消费习惯来分析，现在很多人都习惯通过航空公司网站查询机票的时间和价格（而这一部分还是经常乘机飞机出游的旅客），但是多数人仍然选择传统的订票方式，即到机票代理售票处或在线商旅网进行支付交易。再次，多数人一般订票，除了对舱位和价格有要求外，对哪个航空公司并没有硬性要求，而这也正是航空公司直销的瓶颈之一。航空公司机票直销方式难以形成规模化市场占有率的原因：一；机票代理分销的主流销售模式已经存在多年，各代理人已经拥有了一定的稳定客源，而机票直销才刚刚起步。二；顾客的购票习惯对直销是个很大的挑战，航空公司直销目前也不能为顾客提供更全面完善的配套服务。三；航空公司机票直销平台的电子支付方式不够方便。四；缺少稳定客源，航空公司做不到通过顾客的购买协同效应达到更大的市场覆盖面，而优秀的代理商将自己视为顾客的采购代理而不是制造商的销售代理，所以代理分销商比航空公司拥有更多的直接客源。五；航空公司直销平台的影响力没有形成一定的市场效应。对于机票直销的概念，远远没有普及化，更别提深入人心了。这就需要航空公司多做市场推广，而这需要花巨大的人力和财力。现在的机票代理、机票预订行业处在一个竞争激烈、百花齐放的阶段。有传统的机票预订网站、有后起之秀B2B、B2C商旅平台、有试图崛起的航空公司直销平台。而唯独B2B、B2C商旅平台能为广大创业者提供最大空间。北京棨德龙航空服务有限公司旗下的京都飞客网就是这样一个平台，为广大旅客提供最优质最完善的服务，同时更为所有创业者提供财富机会。招商热线：联系人：冯志远手机：13146998509QQ：2587282954机票代理B2B平台：京都飞客网公司名称：北京棨德龙航空服务有限公司)