目前电动车辆还没有专用电机可选，只能选用通用电机，如直流串激电机、直流并激电机、永磁直流电机、异步电机等。通用电机的负载特性为恒负载特性，而电动车辆特性为变负载特性，两者特性不匹配，影响了电机出力，进而影响了电动车辆性能。另外，通用电机的大效率点均设计在额定点附近，当负载偏离额定点时，电机效率急剧下降，影响了车辆的续驶里程。开关磁阻电机在低速时具有较大的转矩，但效率偏低，永磁同步电机具有较高的效率，但低速时转矩无法提升。只有微型直流电机具备了以上电机的所有优点，电机换向器工厂，它具有串激直流电机的低速转矩提升功能、并激直流电机的调速性能、永磁同步电机的***特性和接近异步电机的可靠性，非常适合电动车辆的需要。改善换向的方法和措施：为改善换向应该针对影响换向的原因在生产中采取一些必要的方法和措施。下面介绍一些生产中应注意的问题。1、调节电刷位置：根据产生火花的电磁原因，为了减小换向元件中的电势，应将电刷位置调节到物理中心线，但因为物理中心线是随着负载大小而移动的，所以，一般要求将电刷位置调节到几何中心线处。确定几何中心线的方法是：对绕组端部连接到换向器对称的电机，电刷位置应对准磁极中心线；而对绕组端部不对称的电机，视不对称程度而定。总的原则是：被电刷短路的绕组元件的两条边应位于几何中心线或很接近几何中心线处。理论和生产实践都证明，电刷位置调节的好坏，对电机的空载电流和性能影响很大，应引起足够的重视。新型换向器——在时代的发展中改进换向器时电机产品的组成部分，换向器的表面光洁度直接影响电机产品的质量，电机运行时火花、碳刷的磨损和寿命均和它有关。换向器的工作原理是：当线圈通过电流后，会在久磁铁的作用下，通过吸引和排斥力转动，当它转到和磁铁平衡时，换向器生产，原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开，换向器，而电刷接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上，这样不停的重复下去，直流电动机就转起来了。随着整个这会的发展，换向器也在不断进行改进发展。目前就制作出新型换向器。新型换向器采用了一体式换向片，即带有升高片的换向片是整体冲压而成，克服了现有技术中升高片与换向片焊接所带来的题目。该新型换向器在换向片装配的工作面上距离地开有槽，槽内绑扎有无纬带。通过此结构新型换向器的变形控制在划定范围内，保证电机更可靠运行。电机换向器工厂-换向器-换向电器(查看)由东莞市换向电器有限公司提供。东莞市换向电器有限公司（）是广东东莞,电子、电工产品加工的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在换向电器***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创换向电器更加美好的未来。)