六、施工过程中的注意事项（1）由于内芯模的充气***刚度不足，较钢模更易于上浮，同时由于橡胶制作工艺及使用时间过长等原因，可造成***充气后局部鼓包，这些会导致梁板厚度不均合顶板厚度不足等缺陷，会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。本工程采用***钢筋的方法来固定充气***，具体为首先绑扎钢筋时根据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋，添加芯模***钢筋并绑扎牢固，抗上浮钢筋直径为d10，间距为50cm，其次在混凝土浇筑过程中在气囊顶均匀垫上五道条形钢板，将卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。该方法不仅改善了顶板的厚度及均匀性，同时也解决了腹板的厚度和均匀性的问题。（2）梁体砼的浇筑因设置芯模而要分两次连续浇筑。***次先浇筑梁体底板，在梁体底板砼浇筑完成之后立即进行芯模的放置。将气囊引进并置于预先浇筑好的底板上，用气泵进行充气，***充气至90%时，再进行一次***位置的调整，保证使芯模居中，使梁体两侧侧板厚度相等，然后将***充气至要求气压，之后还要经常充气，使之在整个砼浇筑过程中保持稳定的气压。七、工程适用范围1.橡胶***适用范围橡胶***可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中。其中以桥梁工程中***为普遍，无论是跨度为10m的钢筋混凝土空心板的预制和现浇，还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和现浇，此橡胶***均可以作为其成孔模具。橡胶***要按照各种空心板空心的内孔径尺寸，进行严格定制，方可使工程顺利并准确无误的完成。2.橡胶***常用的规格型号单层工艺：圆形橡胶***、椭圆形橡胶***双层工艺：八角形橡胶***、六边形橡胶***、倒梯形橡胶***、冠形橡胶***。八、施工与维护1.施工方法与技术（1）芯模入模前，须在地面试充气，以检查芯模在上次施工中是否损坏、漏气，确保拉入的芯模完好，以免在浇注混凝土的过程中造成质量隐患。（2）为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求，避免芯模在浇筑混凝土的过程中上浮，使用***环箍钢筋进行固定（3）在芯模就位后，打开进气阀门，用空压机充气。充气时用压力表控制监测气压，芯模充气压力根据型号定。当气压达到使用压力时，将气阀关闭，停止充气。（4）浇注芯模两侧混凝土时，应注意从两侧对称振捣，防止芯模左右位移，振捣时不得触及芯模，以免造成损坏。（5）混凝土终凝后打开阀门放气，即可自板梁中抽出芯模。2.橡胶充气芯模的***与维修1、橡胶充气芯模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免芯模破损。2、橡胶充气芯模如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将芯模扎破。3、橡胶充气芯模不得与火源、油类及***接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将芯模扎破。4、如发现橡胶充气芯模漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用***清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补)