主要指加气子站，当运气拖车刚到达子站时，拖车气瓶的气体压力较高，这样可直接通过售气机向汽车加气，而不用启动压缩机。其输气管道的设置比较合理的方案一是和压缩机的进气管道相连，但不进压缩机；二利用常规加气站售气机三线进气方式中的低压管道输气。这样，当压缩机不启动时，拖车气瓶可充分利用其本身的高压直接为汽车加气，节约能源。同时压缩机工作时，利用这个系统既可向压缩机提供气源，撬装式加油站批发，又可路一分为二，一路后接中、高压顺序控制盘，再到中、高压加气管路；另一路作为高压直充管路，通过售气机的低压管路向汽车加气。这样显然不尽合理。既没有充分利用拖车气瓶的高压能量，又要启动压缩机浪费能源；高压直接加气，压缩机不能停，同时售气机的中、高压管路形同虚设小起作用。储气瓶组也难于得到有效的气体补充，发挥不了充气作用。路一分为二，一路后接中、高压顺序控制盘，再到中、高压加气管路；另一路作为高压直充管路，撬装式加油站，通过售气机的低压管路向汽车加气。这样显然不尽合理。既没有充分利用拖车气瓶的高压能量，又要启动压缩机浪费能源；高压直接加气，撬装式加油站出售，压缩机不能停，同时售气机的中、高压管路形同虚设小起作用。储气瓶组也难于得到有效的气体补充，发挥不了充气作用。通过旁路及低压管路到达售气机(中间不进储气瓶组)，按照常规加气站的三线进气模式加气，以克服子站加气系统的固有缺点(没设低压瓶组)，提高加气速度。保证可以给汽车加满气。有些设备厂商，不是这样设置，它是将压缩机的输出管数字橇装增压集成装置主要由装置本体、混输泵、控制系统、阀门管线及橇座等组成。一套装置集***混合物加热、分离、缓冲、增压、自控等功能为一体，减少了中间环节，实现了多种工艺流程无缝衔接，任意切换，提高了能效，简化了操作和检修程序。通过装配RTU远程终端控制系统，实现了装置及所辖油井的实时数据采集、电子巡井巡站等数字化管理功能，达到了智能化和一键式操作。装置采用橇装设计，撬装式加油站销售，减少了现场设备、管线安装和输油泵房等设施。装置与井场合建将节约大量占地，站场***显著降低，建站周期将缩短一周。阻隔防爆橇装式加油装置：橇装式加油装置标准化、模块化系统设计主要含以下几个系统：标准部件、预制基座、标准阻隔防爆储罐、加油机系统、防火、防腐等防护系统、油气回收系统、紧急卸压系统、防溢流系统、自动断油保护阀、卸油泵、自动灭火系统、漏油监测，液位报警系统、防雷防静电系统等。橇装式加油装置的基本功能油品输卸——可进行运油车油品卸输作业油品储存——可储存一定量的周转供应油料油品计量——可进行卸油、加油、罐储的油品计量显示油品加注——设计有定量、定值等多种油品加注方式油品排残——设置排残口撬装式加油站出售-撬装式加油站-撬装加油站(查看)由鲁强能源装备有限公司提供。撬装式加油站出售-撬装式加油站-撬装加油站(查看)是鲁强能源装备有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：于经理。同时本公司（）还是***从事橇装加油站，橇装式加油装置，防爆橇装加油站的厂家，欢迎来电咨询。)