天津商用车经销商为大家介绍商用车底盘-分类对于汽车底盘的分类，商用车底盘国际上还没有一个完全统一的标准。一般情况下按一、二、三、四类分具体如下：一类汽车----指包含汽车全部系统壹台完整的车辆；二类汽车----也称二类底盘，指只缺少车箱系统总成的汽车，已装配上发动机、变速器、传动系和驾驶室但没有货箱的汽车底盘；二类底盘可用来改装专用车，如水泥搅拌车、油灌车、垃圾车、洒水车、散装水泥运输车等。三类汽车----也称三类底盘，指没有驾驶室，车前板制零件和车厢系统总成的汽车，一般三类底盘可用来生产大客车等。四类汽车----指无车架的散件和总成，仅从方便销售的角度，指未经组装的包括汽车全部系统部件的成套配件。东风天锦在开发过程中贯彻了系列化、通用化、多品种的原则，东风天锦系列包括载货车、牵引车、工程车、专用车、厢式底盘等40多个品种，能满足不同的用户群体的需求。东风天锦的很多设计还为改装预留了空间。东风天锦的很多细节设计体现了对用户的关爱。东风天锦驾驶室宽大、舒适。方向盘可自由调整转向柱高度和前后角度，人机工程优化的环绕型仪表布置紧凑，整洁，各种按钮、开关触手可及，抗反光液晶显示器显示相关信息，清晰易读。座椅调节范围同类产品较大，带给驾驶员舒适感受。驾驶室配有宽大储物空间和宽阔卧铺。商用车常见商用车车型有：皮卡、微卡、轻卡、微客，自缷车、载货车、牵引车、挂车，专用车。牵引车和挂车的区别前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和载货车的区别牵引车顾名思义是拉拖车的，通常所说的载货车应该指的是单体的载货车，较大的区别是牵引车的车头和货箱是分开的，用一个牵引盘连在一起，载货车车头和货箱是一体的都装在一个大梁上。半挂和全挂的区别牵引车和挂车的连接方式有两种：第1种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，8米厢式运输车，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。天津8米厢式运输车-恒信达(推荐商家)由天津恒信达汽车销售服务有限公司提供。天津8米厢式运输车-恒信达(推荐商家)是天津恒信达汽车销售服务有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：翁经理。)