塑合金管可广泛适用于各类通讯电缆、通讯光缆及电力电缆等工程基础设施中替代钢管穿越马路、以及其它对管线保护有特殊要求的场合。结构创新该新型管材采用了多元合金网络协同技术，且管材结构采用了外方形内正十二边形及铺助三角形支撑的独特的增强型力学构架，塑合金管经一次挤出成型。从而使该产品具有高韧性、高抗压性和高抗冲击性及耐腐蚀性等***的突出性能。管群组合搭配方便塑合金管复合通信管的创新结构设计，既达到了分散应力支撑管体和提高抗压强度的目的，又方便了管群的组合搭配，在施工过程中，无须专门固定抗压性强塑合金复合通信管具耐酸、碱、盐等化学腐蚀的性能施工中碰到弯道或交越其它管线时能轻松避开塑合金管弯曲弹性模量好，完全解决了金属钢管易腐烂，预应力塑料波纹管无扭曲弹性的缺点塑合金管耐腐蚀能力强，绝缘及阻燃性能好，抗静电塑合金管接口有装配标记，排接有序；抗压性强，埋深仅要求0.3-0.5米，无需做基础和水泥包封，先回填细沙土20公分再回填土即可通车塑合金管是一种外方内圆结构，塑合金管色泽应基本一致，颜色为深***，也可由供需双方商议定制。管内外壁应光滑，不允许有气泡，裂口，分解变线及明显的杂质。通信管两端应切割平整并与轴线基本垂直塑合金管又称塑合金复合通信管或塑合金电力电缆保护管。是以聚***为主要原料，综合应用具有协同效应的多元高分子材料共混合金技术，配以增韧剂，抗老化剂及其他辅助添加剂等，经分部捏合及配合整体捏合工艺，经过互穿网络合金化处理，并利用力学分配原理进行创新结构设计，外方内圆整体结构一次挤出成型。塑合金管可替代钢管用于线穿越马路的埋地敷设工程及港口码头、桥梁、高速公路、机场、隧道等工程中，具有显著的社会效益。)