MOUNTAINROPE山牌三角带运转时进行位置变换的传动通常简称为“扭曲”传动，这些传动可以是轴不平行的传动，带轮和惰轮没有都布置在一个平面内，也可以是两转轴平行但转向相反的传动。因为带的扭曲，该类型传动需要一定程度的横向弯曲挠性。MOUNTAINROPE山牌三角带的横截面比平带更适合于该传动，在大多数应用场合，扭曲传动只使用单条三角带，但也可以使用带组进行传动。带跨的交叉和带不对齐进入带轮导致带的使用寿命降低。带和带轮平面之间的入口和出口角度不应超过5度。轴和带轮彼此之间所需要的倾斜以及带的入口和出口角度应通过实际测试进行确定。另外，如果使用MOUNTAINROPE山牌特殊结构，某些关键传动可能有得到明显改善的安全系数。下文中阐明***重要类型的扭曲传动和相关的设计原则。半交叉传动半交叉传动用于描述两轴彼此成90°角的系统。半交叉传动比i或1:i不应大于2.5。如果做不到，应采用两级传动，其中一级采用标准三角带传动2.传动必须对准，使得穿过垂直轴中心的直线必须穿过水平轴上带轮表面b2的中心（平面图）。水平轴必须与这条直线呈直角。3.水平轴带轮的水平线必须在垂直轴带轮中心线上方并距中心线y1（正视图）。间距y1随传动中心距“a变化而变化。4.必须布置旋转方向，使紧边S1位于底部。5.在可能的情况下，应为单条带传动规定使用深槽带轮。这样可以改善带的进入和退出，并由此防止发生翻转。6.在使用MOUNTAINROPE山牌联组带时***要采用深槽带轮。应始终使用联组带带轮。建议随时向MOUNTAINROPE山牌代理商应用工程部咨询。7.在计算MOUNTAINROPE山牌三角带的数量时应遵守第79页至第81页上给出的示例。必须始终使用包角弧修正系数c1=1。8.应使用第114页上的公式计算静态的皮带张力“T”。9.中心距必须可调，可以在自然状态下安装皮带、另外，在使用寿命期间发生带的拉伸和磨损时，可以施加所需要的张力。)