丰田R***4虽有可供越野的能力，但却是以实用性为出发点，因此在车身造型上，感觉没有传统越野车那么硬朗。它的车身外观结合了厢式货车的流线设计与SUV的多功能运动造型，造型符合于功能的典范。6喇叭的音响秉承了日系音响的一贯特点，为使用者提供了眼花缭乱的功能和漂亮的操作界面，不过在音色方面还达不到欧洲车的水平，在中低音量时效果还可以，在音量增大时高音和低音失真比较明显，这是喇叭单元品质的问题。为了提高丰田R***4汽车音响品质的问题，车主便驱车来到唐山博纳汽车音响改装店为R***4进行了一次汽车音响升级的工作。丰田R***4汽车音响改装配置：前门喇叭：意大利赫兹后门喇叭：雷贝琴C6A功放1：创世纪G4功放2：创世纪G4处理器：雷贝琴406Q低音炮：赫兹低音炮汽车隔音：四门双层日本中道Q-mat门板喇叭安装之前，***行四门的隔音工作，因为汽车在行驶的时候，会产生较大的风噪和共振噪声，这些噪声也会对音响品质产生影响。因此唐山博纳改装技师，使用中道隔音材料，对汽车的四门门板做了隔音处理，从而降低了外界噪声的传入，以及汽车自身的共振噪声，从而为声场喇叭创造了一个良好工作环境。喇叭则用赫兹喇叭，意大利赫兹可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然，无论是声场的深度及开扬度，还是中低频高频的量感和应有的细节，都可以一一得以表现。在门板隔音后，将意大利赫兹中低音喇叭装于门板喇叭原位，一个类似于“箱体”的发声空间，让中低频的表现更加丰富。后声场选择的是雷贝琴C6A套装喇叭，灵动系列的扬声器，喇叭的设计风格独特，性价比高，播放出来的音响细腻、自然、透通更加是车主想要的声音效果，也与前声场喇叭形成一个互补，从而让音乐的表现更加***。为丰田R***4添加一台雷贝琴DSP-406Q，406Q能够运用电脑通过其强大的***芯片来调整音频信号，拥有增益、斜率、******、均衡器（EQ）等功能，让整套音响系统拥有近乎好的音乐表现，悠扬而细腻的乐韵瞬间由此而生。雷贝琴406Q处理器、安装在车座底下。正所谓好马配好鞍，但是同样的道理，出色的喇叭没有***的功放推动，那将会是一种奢侈的浪费。因此改装技师还原喇叭音响系统加入两台英国创世纪G4功放，它既可以满足AB类功放的解析力与细腻，也可以将一个完整的音乐舞台呈现给顾客。让每个喇叭单元都有源源不断的功率支持。创世纪G4四路功放分别放在正副驾驶座底下。为使得音乐真实感和力量感更强，改装技师为音响系统添加了一只赫兹的低音，它通过后尾箱的安装，既可以避免占据太多储物空间，同时又可以与尾箱有很好的融合，保证整车美观性。音响改装的***后就是调音了，器材搭配和安装的在好，想要达到的效果没有出来也不算这套系统的***。这个时候就需要调音来让器材之间搭配的更加***。调音师通过对声场，音质还有音色，还包括个人对音乐喜好风格进行调试，这样才能让喇叭的特性和器材的功率进行***搭配，达到车主想要的预期。)