台湾TBI直线导轨滑块TBI直线导轨可以理解为是一种滚动导引，是由***在滑块跟导轨之间无限滚动循环，从而使负载平台沿着导轨轻易的高精度线性运动，并将摩擦系数降至平常传统滑动导引的五十分之一，能轻易地达到很高的***精度。滑块跟导轨间末制单元设计，使线形导轨同时承受上下左右等各方向的负荷，专利的回流系统及精简化的结构设计让TBI直线导轨有更平顺且低噪音的运动。1.线性导轨的基本静额定负荷(Co)：所谓基本静额定负荷是指在负荷方向和大小均等的状态下，在受到***大应力的接触面处，***与滚道表面的总***变形量恰为***直径万分之一时的静负荷。由于在机械加工方面的精度要求愈来愈高，使得对加工机械上的重要零组件直线导轨的精度等级划分也越来越细。2.线性导轨基本动额定负荷(C)：所谓基本动额定负荷是指一批相同规格的直线导轨副，在负荷方向和大小均等的状态下，经过运行50km后，90%的直线导轨其滚道表面不产生疲劳损坏(剥离或点蚀)时的***高负荷。3.线性导轨的精度等级：一般直线导轨副的精度分为普通级、***、精密级、超精密级和超高精密级五种。主要检测指标一般有三个，一是滑块C面对滑轨A面的平行度，二是滑块D面对滑轨B面的平行度，三是行走平行度，所谓行走平行度是指将直线导轨固定在基准座平面上，使滑块沿行程行走时，导轨与滑块基准面之间的平行度误差。4.线性导轨的预压力：所谓预压力是预先给予***负荷力，利用***与珠道之间负向间隙给予预压，这样能够提高直线导轨的刚性和消除间隙。按照预压力的大小可以分为不同的预压等级。预压力从有间隙到0.13C不等。C值为动额定负荷。在选用的过程中可以根据计算结果随时返回到前面的步骤进行重新选择和设定。计算滑块***大负荷时要确认选用的直线导轨静安全系数应该超过推荐表中所列值。如果所选用的直线导轨副刚性不足，可以提高预压力，加大选用尺寸或增加滑块数来提高刚性。静安全系数定义为静额定负荷与工作负荷的比值。值得提到的是两列歌德式结构的直线导轨副能承受各个方向的力和力矩，在轻负载或中负载应用场合较多，尤其在侧向力负载较大时。而四列圆弧式结构的直线导轨在重负载或超重负载应用场合较多，圆弧型有吸收装配面误差的能力。但若有冲击负载的情况发生时，宜选用歌德型结构的直线导轨副。5.线性导轨的额定寿命：所谓额定寿命是指一批相同的产品，在相同的条件及额定负荷下，有90%未曾发生表面剥离现象而达到的运行距离。直线导轨副使用***作为滚动体的额定寿命，在基本动额定负荷下为50km。技术要求：1.线性导轨的基本静额定负荷(Co)：所谓基本静额定负荷是指在负荷方向和大小均等的状态下，在受到***大应力的接触面处，***与滚道表面的总***变形量恰为***直径万分之一时的静负荷。由于在机械加工方面的精度要求愈来愈高，使得对加工机械上的重要零组件直线导轨的精度等级划分也越来越细。2.线性导轨基本动额定负荷(C)：所谓基本动额定负荷是指一批相同规格的直线导轨副，在负荷方向和大小均等的状态下，经过运行50km后，90%的直线导轨其滚道表面不产生疲劳损坏(剥离或点蚀)时的***高负荷。3.线性导轨的精度等级：一般直线导轨副的精度分为普通级、***、精密级、超精密级和超高精密级五种。主要检测指标一般有三个，一是滑块C面对滑轨A面的平行度，二是滑块D面对滑轨B面的平行度，三是行走平行度，所谓行走平行度是指将直线导轨固定在基准座平面上，使滑块沿行程行走时，导轨与滑块基准面之间的平行度误差。4.线性导轨的预压力：所谓预压力是预先给予***负荷力，利用***与珠道之间负向间隙给予预压，这样能够提高直线导轨的刚性和消除间隙。按照预压力的大小可以分为不同的预压等级。预压力从有间隙到0.13C不等。C值为动额定负荷。在选用的过程中可以根据计算结果随时返回到前面的步骤进行重新选择和设定。计算滑块***大负荷时要确认选用的直线导轨静安全系数应该超过推荐表中所列值。如果所选用的直线导轨副刚性不足，可以提高预压力，加大选用尺寸或增加滑块数来提高刚性。静安全系数定义为静额定负荷与工作负荷的比值。值得提到的是两列歌德式结构的直线导轨副能承受各个方向的力和力矩，在轻负载或中负载应用场合较多，尤其在侧向力负载较大时。而四列圆弧式结构的直线导轨在重负载或超重负载应用场合较多，圆弧型有吸收装配面误差的能力。但若有冲击负载的情况发生时，宜选用歌德型结构的直线导轨副。5.线性导轨的额定寿命：所谓额定寿命是指一批相同的产品，在相同的条件及额定负荷下，有90%未曾发生表面剥离现象而达到的运行距离。直线导轨副使用***作为滚动体的额定寿命，在基本动额定负荷下为50km。技术要求：导向精度：导轨运动时其轨迹的准确性称为导轨的导向精度，合格的导轨必须具备足够的导向精度，也就是说，做直线运动的导轨，运动轨迹必须保持良好的直线性；做圆周运动的导轨，运动轨迹必须保持良好的真圆性。影响导轨导向精度的主要因素包括：导轨的几何精度、接触精度、导轨及其支承件的自身刚度和热变形等。为了能够长期保持导轨的导向精度，对导轨的刚度和耐磨性提出了必要的要求。如果导轨刚度不足，承受外力时将引发形变，承载的各部件间的相对位置也将发生改变，使导轨面上承受的压强分布不均，加剧导轨的磨损。因此刚度是机床导轨导向精度的一个重要指标。而导轨的耐磨性则决定了导向精度能否长期保持在较高的水准。如果耐磨性不佳，导轨磨损速度过快，导向精度必然无法得到长期的保证。导轨耐磨性与导轨的材料、接触面所受正压力及摩擦因数、两导轨的相对运动速度等因素有关。)