桥梁维修加固-路桥养护隧道加固桥梁加固的目的和要求（1）桥梁加固的主要目的。一是确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性。二是提高原有桥梁的通过能力与承载能力。（2）桥梁加固的基本要求。一是掌握桥梁结构状况。完善基础资料。为加固提供必要条件。二是经济费用。一般来说，加固费用约为新建费用的10％～30％。即应优先考虑加固。三是不中断交通或尽量减少中断交通。四是对已发现的缺陷，要一次性加固好，不留后患；加固设计应按规范进行。五是对原有桥梁结构的损伤应尽可能减至***低。六是技术可靠、耐久适用、养护方便。一、梁板裂缝治理选用材料：灌缝胶、结构胶灌缝胶：技术检测结果为：钢一钢拉伸抗剪强度标准值16.7MP；抗拉强度46.7MP；受拉弹性模量2773MP抗压强度87.2MP；抗弯强度77.9MP环氧树脂结构胶：劈裂抗拉强度9.1MP；抗弯强度65.3MP，抗压强度88.0MP，(一)对裂缝宽度在0.15ram以上，采用自动***器低压裂缝灌注。施工程序：1、用钢丝刷或***清除裂缝表面杂物、浮浆，开v型槽后，用0.2MP高压气泵吹净裂缝中的尘土。2、用bing酮沿缝长洗刷v型槽，用结构胶骑缝埋设粘贴灌浆嘴，灌浆嘴间距40cm，保证结构胶封闭完全。3、将成品灌缝胶注胶，让胶液在重力和毛细作用下渗入裂隙中。较深的裂缝可以每隔10分钟重复注胶直到相邻灌嘴吸胶饱满为止。4、注胶完毕后，用环氧树指砂浆罩面、打磨、使修复裂缝表面***如新。(二)小于0.15mm的裂缝处理1、裂缝检查，用工具沿裂缝开深8-15mm宽5.10mm的v型槽，2、用0.2MP以上的压缩空气清除槽内浮尘，将结构胶用力均匀的填满v型槽，填塞一定要饱满。3、呆结构胶完全固化后，用角磨机打磨裂缝表面，使混凝土平整。二、梁底粘贴钢板加固方法在梁底粘贴钢板可以显著提高结构的抗弯刚度，对以控制结构变形为主要目的的使用功能加固是十分有效的。可以显著提高原梁的刚度和正截面抗弯承载力。优点：施工方便，钢板的粘贴密实性不容易控制。缺点：粘贴钢板加固法属于被动加固范畴，极限状态下后加补强钢板的应力发挥程度取决于原梁的配筋率，对原梁高度较小、配筋率较大的情况，后加补强钢板不能充分发挥作用粘贴材料：钢板采用厚度为6mm的Q345碳索结构钢板。加固所用的粘结剂必须是粘结强度高、耐久性好，并具有一定的弹性。目前广泛采用的环氧树脂类粘结剂(或建筑结构胶)其抗拉强度和抗剪强度一般都能满足粘结的要求。结构***时，通常情况下不会沿着环氧树脂界面脱离，而是沿着梁底靠近钢板的混凝土首先开裂***。换句话说，在粘结质量得到保证的前提下，钢板与混凝土层之间的可靠粘结是毋须置疑的，截面粘结处于非常安全的状态。施工顺序为：1、粘贴区域混凝土表面处理→钻孔埋植化学锚栓→按锚栓位置打好孔的扁钢带涂粘钢胶粘贴→加压固定一固化检验→扁钢带表面防腐处理技术要点：①钢板和待加固混凝土表面的清洗处理是保证粘结质量的前提。本工程实践表明，钢板表面存在铁锈、油污，混凝土表面存在浮尘和松散层等都会严重影响粘结质量。要求钢板在施工前按照施工技术规范打磨，打磨至露出金属光泽，打磨纹路应与钢板受力方向垂直。钢板粘贴面应有一定的粗糙度。②仔细量量取粘贴钢板长度，保证粘贴长度，用粘钢胶粘贴6mm，涂抹粘钢胶要注意中间涂抹厚，边上均匀。③焊接钢板注意焊缝的打磨，用化学锚栓锚固钢板，用顶杆加压，两米一个，渐渐加压，螺栓不能一次紧到位，要逐步紧，从本跨的一侧向另外一侧紧，保证钢板下的胶密实均匀。多余的胶从钢板边缘流出。④先用一般的膨胀螺栓间接固定.再用高强度化学锚栓。将膨力牌高强化学胶管按方向置入孔中，电动工具将螺栓钻入孔中转速不应大于750转/分，静止固化，根据施工现场环境温度，等待足够时间硬化。2、化学锚栓的植人是一个技术细节，其详细步骤如下：①.用硬毛刷刷孔壁再用干净无油的压缩空气吹出灰尘，如此反复进行不少于3次。必要时可用干净棉布沾少量bing酮或酒精擦净孔壁。②.保证螺栓表面洁净、干燥、无油污。③.确认玻璃管锚固包无外观破损、药剂凝固等异常现象，将其圆头朝内放人锚固孔并推至孔底。④使用电锤或电钻及专用安装夹具，将螺杆强力旋转插入直至孔底，以达到击碎玻璃管并强力混合锚固药剂的目的。电锤或电钻的转速应调至慢速档，且不应采用冲击方式。hengshuijucheng⑤.当旋至孔底或螺栓上标志位置时，立刻停止旋转。取下安装夹具，凝胶后至完全固化前避免扰动。超时旋转将导致胶液流失，影响锚固力：用小锤轻轻敲击扁钢带，若发现扁钢带的固化面积小于90％，则要重新粘贴。3、钢板防腐处理，不选用防锈柒，原因是重复养护次数频繁，本工程选用环氧树脂砂浆封涂表面。六、砼表面缺陷修补梁(板)体混凝土表面剥落、渗水、空洞、蜂窝、麻面、表面风化局部破损等病害。1、将松散部分清除，待接触面完全干燥后，调制环氧砂浆，用比原强度高一级的混凝土、水泥砂浆或环氧树脂砂浆进行修补，新补要密实，与原混凝土结合牢固，表面平整、光洁无裂缝。2、梁体混凝土露筋、钢筋锈蚀。将松动的保护层凿去，清除钢筋锈迹，用环氧树脂混凝土、喷射高一级强度混凝土进行修补。梁体板有水渍的打孔清除积水后进行表面缺陷修复。3、全桥的纵向铰缝脱落，用M10普通砂浆填充并勾凸缝。)