2025年无人驾驶使1000万人失业并非坏事？绝大多数人，包括一些***，他们认为无人驾驶汽车在未来数十年时间的发展速度依然不会太快。但他们严重低估了事实，据预测到2025年，无人驾驶汽车将会变得非常普遍，甚至“垄断”汽车市场；而到2030年，它们会为人民的生活带来巨大的变化，其他任何创新都无法与之媲美：它们会造成大量失业，并从根本上颠覆目前的经济结构；但同时，无人驾驶汽车又能解决绝大部分环境问题，挽救每年成千上万死于***的生命；还能提升数百万小时的生产力，创造出人们无法想象的全新行业。这种转型已经开始了。特斯拉CEOElonMusk表示，他们2015年推出的车型90%的时间都是自动驾驶的。不过传统汽车厂商也不甘落后，通用汽车在2017年也会采用自动驾驶技术，可以在每小时70英里的高速下控制转向，加速和刹车。用Musk的话说，自动驾驶汽车就是，你可以上车就躺在里面睡觉，一觉醒来已经到达目的地了。Musk和谷歌都预测，无人驾驶汽车可以在2020年实现大众应用。自动驾驶汽车的影响非常大：有消息预测，汽车周边行业也会被淘汰，比如市值高达1980亿美元的汽车***市场，市值为980亿美元的汽车***市场，市值1000亿美元的泊车市场，以及市值3000亿美元的汽车***市场。美国劳工部数据显示，美国从事汽车及零部件制造行业的人数有88.4万人，另外汽车经销商和汽车维护行业从业人员有302万人，其他各类***汽车司机有600万人。所有这些加在一起约有1000万人，而他们在未来的10到15年内将会被淘汰。但这种失业并不可怕，因为我们将会迎来一个***的***率时代，可以重新创造就业。摩根斯坦利估计，自动驾驶汽车每年会减少90%的***，挽救3万条生命，防止212万人受伤。无人驾驶汽车还不需要停车，据说道路交通堵塞有30%的原因是由那些寻找车位的汽车造成的，而当交通顺畅之后，每年能为美国通勤者节约38个小时，几乎相当于一周工作时间。无人驾驶汽车还可能纽转***变暖的趋势，减少对石化燃料的依赖。轿车，SUV，皮卡，以及小型货车排放的温室气体占到总排放量的17.6%，如果减少90%的汽车，意味着温室气体排放量将减少15.9%。没有人能想象无人驾驶汽车所带来的未来会是什么样，但是它***会Z令人兴奋。实验研究的车辆企业做科研测试进口报关通关流程及清关注意事项一：什么是进出口权？根据《中华人民共和国对外贸易法》和《对外贸易经营者备案登记办法》（***令2004年第14号），自2004年7月1日起，凡从事货物进出口或者技术进出口的对外贸易经营者，应当向***对外贸易主管部门或者其委托的机构办理备案登记；但是，***、行***规和***对外贸易主管部门规定不需要备案登记的除外。对外贸易经营者未办理备案登记的，海关不予办理进出口的报关验放手续。现在***对申办进出口企业要求大大降低，只要申办企业依法办理有效营业执照，税务登记证，***机构代码证，******即可。无论是小规模企业，一般***人，私营企业，工商个体户，新成立公司都可以办理。无注册资金，年销售额限制。即使您办理了进出口权如果Z近三五年没有从事外贸贸易也不会被取消资格。二：国外上市的新车型国内无销售，又想进口用来进行科研测试怎么办？汽车类产品在***强制性认证（3C认证）范围内，需要通过我国3C认证方可进口并通过指定4S店销售。因此，当国外新款汽车上市，倘若还没有通过我国3C认证或无中国销售计划，将无法在国内买到，汽车配件生产企业难以***时间***测绘研发与其配套的零配件，错过了抢占国际市场的黄金期。根据我国相关规定，为科研、测试所需的产品为目的等8种类型的进口3C产品，可凭检验检疫机构签发的《免予办理强制性产品认证证明》（简称“3C免办Z明）进口通关。三：汽车进口海关监管条件是需要办理进口许可Z和3C认证的，可对于国外新型的车辆或是不打算在中国销售的车辆，国外工厂就不会在中国相关部门办理3C证明也就是说这种情况在正常情况下无法进口该车辆。根据***认监委2005年第3号公告第二可免于办理强制性产品认证的条件，为科研、测试所需的产品（如上），也就是说汽车相关制造或是科研的机构可以用该方式向相关部门递交资料申请办理免3C，进口车辆到国内作为科研研发使用。四：科研测试用汽车进口许可证审批事宜：对于***机电设备进口许可证一般都是经过地方商务委流转到***审批，汽车进出口许可证也不例外必须***才有权限审批是******监管产品类型，进口商需要提前预估审批时间，以免延误时效。theexaminationandapprovalofautomobileimportlicenseforscientificresearch:theimportlicenseofkeymechanicalandelectricalequipmentisgenerallypassedthroughthelocalbusinesscommitteetotheMinistryofCommerceforexaminationandapproval.Thelicenseoftheautomobileimportandexportisnoexception.TheapprovaloftheMinistryofcommercemustbeapprovedbytheMinistryofCommerceforthestatekeysupervisionproducttype,andtheimporterneedstopredictandapproveinadvance.Incaseofdelayindelay.上海（总部）、大连港、天津港、青岛港、北京机场、宁波港、广州港、厦门港、深圳港、成都机场、武汉等欢迎咨询洽谈。电话=微信：梁全成：152-2184-3731直线：021-608-93467)