驾驶模拟器,四川成都汽车模拟器,重庆机动车驾驶模拟器
驾驶模拟器本模拟器在随着计算机技术的发展,吸收国外***技术的同时,结合国情***新研究开发适合我们驾驶员培训特点、符合***机动车驾驶员训练大纲要求,产品达到***标准JT/T433—2004教学设备。一、座舱:型座舱是由:驾驶舱座、视景计算机、视屏(29″彩电或19″彩电)、数据传感板、数据采集板等组成。驾驶舱座是由“五大”操纵机件、手制动、仪表台及仪表、座椅等组成,除变速器开关量以外其他均为模拟量,转向能够自动回正。各操作部件通过各自的传感器,经数据传感板给计算机信号,然后计算机处理数据给电视机信号,达到模拟目的。第作代座舱的特强功能:不需要主控网络,每台模拟机能***控制所有的功能,不需要主控台。二、图像:视景全部由计算机实时生成三维图像被动驾驶功能对初学驾驶的学员来说非常有用,学员可以按照操作语音提示学习。购机单位也可以自行配置驾驶文件,选择“一般道路”或者“高速公路”或者“城市道路”。三、功能技术指标:1、具有主被式双重功能:主动和被动训练模式的视景图像均由计算机生成,区别在于被动式模拟袖景变化由计算机程序控制,它发出语言指令,学员按指令操作。主动式的视景变化由学员驾驶产生,被动式驾驶模拟主要用于初级阶段,主动式驾驶模拟主要用于中、***阶段学习。2、视景图像技术指标:前视景(占主体,有显示挡位、成绩分数);后视景(后视镜,可升降位置);模拟仪表(车速、里程、发动机转速、可关闭);车头(大货车、吉普车、轿车、大客车);通过双击鼠标,可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换。3、训练场景科目:“一般道路”、“高速公路”、“城市道路”、山区道路、曲线穿桩、倒车移位、“8”字型路、直角弯路、蛇行路、就位停车、顺行停车、斜位停车、双边桥、横断路、骑越障碍、立交桥、隧道。道4、天气:“一般道路”可选择5种:白天、雪天、雾天、雨天、黑夜。城市道路有雨天、白天,其它场景只可以选择白天。5、画面选择:可以选择“打开”或“关闭”,“后视镜”、“向导地图”、“错误提示”、“成绩”。6、车型选择:在训练中,可有4种车型选择:“小轿车”、“吉普车”、“大货车”、“大客车”。7、汽车模拟技术指标:汽车多自由度数学模型,实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟。8、测试调整功能:机器是否正常,只要打开测试界面便一目了然。豪华型主被动式三维图像汽车驾驶训练场景)