如何选择冷藏车?一般需要考虑运输货物的类型、质量以及隔热货箱小编教你如何选择冷藏车？一般需要考虑运输货物的类型、质量以及隔热货箱的容积确定确定底盘吨位。大吨位的冷藏单车、半挂车适用于长距离跨省运输，一般运输量较大；中型单车运输车辆适用范围广，可用于市场中长距离运输；轻型冷藏车、微型冷藏车适用于短途运输及城市配送，装载货物较少。选用底盘时需要注意以下问题：（1）根据货物的吨位、运输路况等，选择合适的底盘，同时应考虑底盘的承载能力、油耗、排放标准等情况；（2）冷藏车还需要***考虑底盘的可靠性，这是因为其运输的货物通常为不可长期保存，虽然配备了制冷设备，但仍需要快速送往目的地，如果路上出现故障的话，则容易导致运输货物变质，损失巨大。冷藏车性能决定了运输货物的安全性和经济收益制冷机组分为***机组和非***机组。***机组拥有单独的动力源；非***机组是依靠汽车底盘的发动机带动的，较***机组能便宜很多。如果用于市区或区县间的短距离配送，建议采用非***机组，价格便宜，即使出现故障，维修也较为方便。如果进行中长途运输的话，建议选择***机组。在运输过程中出现故障，制冷机组仍可正常工作，满足货物制冷需要。冷藏车性能决定了运输货物的安全性和经济收益，它投入大、收益高、发展潜力巨大。购车时必须慎之又慎，并要进行充分的市场调研，必须保证有稳定的货源。市面上用于生产制造冷藏车的保温材料市面上用于生产制造冷藏车的保温材料主要分为2种：聚氨酯泡沫：由异与组合聚醚按1∶1混合后发制而成，在2018年之前是属于应用普遍和广泛的冷藏车厢的保温材料，聚氨酯泡沫因为其自身的产品特性，传热系数低，所以，保温效果和隔热效果好，同时在制作箱板时，强度高，工艺性好，适合注入式发泡的工艺。挤塑聚：国际上***冷藏车所采用的隔热棉材料，隔热性能好，质量轻，可有效降低整车重量。不吸水，强度满足冷藏车制作要求，***无味，燃烧时不会分解******气体，成本比聚氨酯泡沫低，易成型。对生产工艺要求相对较低，也是未来保温材料发展的主流趋势。现在很多新开设的车厢制造厂采用的都是挤塑聚泡沫作为保温材料。冷藏车厢内部温度保存范围按照冷藏车车厢内部平均温度的保存范围可以有如下6个标准；当车厢内部平均温度为12摄氏度到0摄氏度的时候，该冷藏车分为A类；当车厢内部平均温度为12摄氏度到-10摄氏度的时候，该冷藏车分为B类；当车厢内部平均温度为12摄氏度到-20摄氏度的时候，该冷藏车分为C类；当车厢内部平均温度为低于等于0摄氏度的时候，该冷藏车分为D类；当车厢内部平均温度为低于等于-10摄氏度的时候，该冷藏车分为E类；当车厢内部平均温度为低于等于-20摄氏度的时候，该冷藏车分为F类；)