钢结构桥梁优缺点。钢结构桥梁由于采用高强度的材料，匀质性好，易于加工，故而构件轻、运输架设方便，为大跨度桥梁理想材料。其次是便于架设。这一点可在钢梁施工中对比阐述。钢结构桥梁的主要缺点是在大气作用下受腐蚀、易生锈、养护费用高，相比较价格昂贵了一些。材料选定。进场材料在加工前，对其出厂合格证、质量保证书、批号、化学成分和力学性能进行逐项验收，并按***现行的有关标准及施工规范进行抽检试验，试验合格后方可使用。另外，用于结构焊接的焊接材料必须具有出厂合格证，并且符号***的有关规定，而且还必须和所焊接的钢构件相适应；钢结构涂装工程重要性随着***经济建设的发展，钢结构的使用范围日益广泛，钢结构的质量及使用寿命将越来越引起人们的关注与重视。而在影响钢结构使用寿命中，涂装防腐作业作为一个非常重要的环节摆在人们面前。来自中国钢结构协会统计的一组数据:据发达***统计，每年由于腐蚀而造成的经济损失约占国民生产总值的4%，而我国在1980年化工系统对所属10家企业进行调查结果表明，由于腐蚀造成的经济损失相当于总产值的3.94%，1982年鞍山钢铁结果，腐蚀损失约1亿元。钢结构的腐蚀不仅造成自身的经济损失，还直接影响结构的安全性，所以做好钢结构的防腐蚀工作具有深远的经济和社会意义。?由于结构上的原因，在安装钢结构桥梁支座时，支座垫石、梁底面不平整或垫石顶面不水平，砂浆填充不密实，垫石内预埋钢板不牢固，与支座连接不牢，固定件松动，加固不及时，因防水装置缺陷使支座或连接面产生积水，或者由于桥墩、桥台产生不均匀沉降、倾斜，与上部结构水平移位，上部结构的振动变位等都会导致在支座连接处形成缝隙，发生缝隙腐蚀。当缝隙宽度处于25～100μm时是缝隙腐蚀发生敏感的区域。缝隙腐蚀的结果会导致桥梁支座强度降低，与其他构建配合吻合程度变差。缝隙内腐蚀产物体积的增大，会引起局部附加应力，不仅使装配困难，而且使桥梁支座的承载能力降低，同时，当缝隙处通风不佳、湿度高或产生冷凝时更容易引起局部的高腐蚀速率。缝隙腐蚀可参考前述点蚀的产生机理，自催化是造成腐蚀加速进行的原因。因此，必须密切注意桥梁支座处产生缝隙，从而防止腐蚀现象的发生。钢材的主要成分是铁，所以对于钢材而言不可避免的就会发生自然锈蚀现象，这也是造成桥梁设计危害的一个因素。如果钢结构锈蚀到一定程度就会严重危及桥梁安全和使用寿命。锈蚀会使结构本身的受力能力降低，使桥梁在行车荷载的作用下，整体受力不稳定，部分锈蚀严重的位置出现弯曲现象，严重的还会引发交通事故，后果不堪设想。选钢结构桥梁就找浙江天固晟鑫，钢结构桥梁)