在玻纤土工格栅的施工过程中，有一些要求也是比较严谨的，施工人员对玻纤土工格栅的认识不了解的话，会对工程质量有所妨碍，加强施工人员对玻纤土工格栅的认识提高工程质量。对于玻纤土工格栅材料在高速公路上的铺设，其设计要求本身比较严格，但一些施工人员对土工格栅的性能和施工工艺认识不足，为了省时，省工以及省料，往往不按原先的设计进行施工，随意修改或取消土工格栅的使用，从而使高速公路的施工质量降低，不能得到有效的保证。玻纤土工格栅的高抗拉强度、低延仲率、无蠕变，与沥青混合料的相容性好、物理化学性能稳定、耐高温、嵌锁与限制作用强等特点。如为了赶工期，土工格栅铺设的不牢固，或者上填筑料之前铺设的时间较长，且外界影响的因素较多，一般的刮风、行人及车辆都有可能影响玻纤土工格栅的性能效果，不仅施工质量不能保证，若重新铺设还会浪费时间，影响工期进展。对于施工人员缺乏对玻纤土工格栅正确认识的现象，施工管理人员可在施工前可***专门的人员培训，对施工人员进行技术交底，增强施工人员的质量意识和责任意识。玻纤土工格栅高强度土工网是高密度聚乙烯加抗柴外线助剂加工而成，具有抗老化、耐腐蚀等特征。或者从外界吸收较为***的，精通土工格栅施工工艺的高速公路施工人员加入施工***，对其他缺少认识，工艺技术欠缺的施工人员进行技术指导，监督施工人员的施工进程和施工质量。玻纤土工格栅在沥青面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，减少了应力突变对沥青面层的***。同时玻璃纤维土工格栅的低延伸率减少了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过度变形。在沥青面层中使用玻纤土工格栅，其在沥青面层中起到骨架作用，沥青砼中集料贯穿于格栅间，形成复合力学嵌锁体系，限制集料运动，增加了沥青面层中的横向约束力，沥青面层中各部分彼此牵制，防止了沥青面层的推移，从而起到抵抗车辙的作用。玻纤格栅是以玻璃纤维为原料，而玻璃纤维的强度极高，超过了其它纤维和金属。聚脂玻纤布的抗拉强度相对较低，但综合性能好于前者，既能起到防止反射裂缝的作用，又能在浸渍沥青后形成一个理想的防渗透层，在旧混凝土路面加铺沥青面层中较常用这一材料。同时它的模量也很高，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3％。玻纤格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青混合料有很高的相容性，从而确保了玻纤格栅在沥青层中不会与沥青混合料隔离，而是牢固地结合在一起。玻纤格栅经过特殊处理剂进行涂覆后，玻纤格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，保证其性能不受损失。经过对沥青面层的结构进行分析后，沥青路面具有流变性,并不能固定混凝土的流变性，经过长时间的积累，这就是形成车辙的主要原因。玻纤格栅在沥青面层中起到骨架作用，沥青混凝土中的集料贯穿于格栅间，形成复合力学嵌锁体系，限制集料运动，增加了沥青面层中的约束力，沥青层中各部分彼此牵制，防止了沥青面层的推移，从而起到抵抗车辙的作用。)