1.金刚砂黏合后烘烤温度过高引起皮胶老化，皮质老化后会发脆。解决方法：控制烘烤温度不超过50℃。2.黏合剂没有按金刚砂粒度来调配，过稀。两者适宜的比例应该是：40#金刚砂，皮胶与水之比为5：5;60#金刚砂，皮胶与水之比为6：4;120#金刚砂，皮胶与水之比为7：3;180#金刚砂，皮胶与水之比为7.5：2.5。由上列数据可见，金刚砂粒度越小，皮胶应越稠，反之应越稀，这样才有利于金刚砂在皮胶中牢固黏合。但在实际操作中这一比例较难掌握，因为皮胶并非一次性配制使用，也不是只粘一种金刚砂，虽在水浴中加温也会有水分的蒸发，故主要凭经验掌握。金刚砂喷砂工艺前处理阶段是指对于工件在被喷涂、喷镀保护层之前，工件表面均应进行的处理。喷砂工艺前处理质量好坏，影响着涂层的附着力、外观、涂层的耐潮湿及耐腐蚀等方面。前处理工作做的不好，锈蚀仍会在涂层下继续蔓延，使涂层成片脱落。经过认真清理的表面和一般简单清理的工件，用暴晒法进行涂层比较，寿命可相差4-5倍。表面清理的方法很多，但被接受普遍的方法是：溶剂清理，酸洗，手动工具，动力工具。2、用途在两者中，天然金刚砂在工业上主要有七大用途，人造金刚砂由于价格较高一般用在精度要求较高的行业，而我厂生产的质量性能很高可以替代后者。在飞机场二次削光工艺采用二次撒播耐磨地坪金刚砂、圆盘机压实磨平、镘光机硬刀初凝前后压光到终凝前收光、镘光机硬刀终凝前后削光密封和养护结合的施工办法。同样具有不亲水，外部光滑坚实的优点，但是养护密封技术难度大、人工费用大。这些都是可以忽略的，飞机场专用的耐磨地坪金刚砂价格比较昂贵，对耐磨度与硬度要求非常高，耐磨度必须抗飞机的猛烈冲压，并且不起层，硬度的话就是冲击的那一下，要求必须高一些，不然的话容易断裂，造成事故。)