自复式过电压保护器亮红灯是这么回事1、全自动过欠电压延1时保护器白天正常，晚上（亮红灯）跳闸保护，是因为晚上电压偏高造成的保护，一般情况下晚上的电压是偏高的（线路上的大部分工厂、***都下班了）。2、全自动过欠电压延1时保护器，在过电压（电压高）、或欠电压（电压低）时会跳闸保护的，电压正常时就会自动延1时（一般为5秒左右）***送电的。这个故障与“短路”无关：因为短路时的电流非常大，会使空气开关跳闸的。风电用过电压保护器风电机结构大致包括以下几部分：机舱：机舱包容着风电机的关键设备，包括齿轮箱、发电机。维护人员可以通过风电机塔进入机舱。转子叶片：捉获风，并将风力传送到转子轴心。现代600千瓦风电机上，每个转子叶片的测量长度大约为20米，而且被设计得很象飞机的机翼。轴心：转子轴心附着在风电机的低速轴上。低速轴：风电机的低速轴将转子轴心与齿轮箱连接在一起。在现代风电机上，转子转速相当慢，大约为19至30转每分钟。轴中有用于液压系统的导管，来激发空气动力闸的运行。齿轮箱：齿轮箱左边是低速轴，它可以将高速轴的转速提高至低速轴的50倍。高速轴及其机械闸：高速轴以1500转每分钟运转，并驱动发电机。它装备有紧急机械闸，用于空气动力闸失效时，或风电机被维修时。二次过电压保护器的工作原理当二次回路开路或一次绕组出现异常过流时，在二次绕组中产生的电压远远高于正常运行电压（数值取决于CT本身参数和运行情况），此时并接的压敏电阻瞬间进入导通状态。由于Zn0压敏电阻的固有特性，过电压被有效地限制在选定值以下，进入稳定的短路状态，从而彻底避免了过电压危害。保护器能在过压产生的20ms内可靠地将二次绕组短接并发光显示，能提供开路（或过压）信号与闭锁差动保护的接点。故障排除后，将其复位即可再次使用，动作寿命可达上万次之多，运行稳定可靠。电力系统内部运行方式发生改变而引起的过电压:过电压是指工频下交流电压均方根值升高，超过额定值的10%，并且持续时间大于1分钟的长时间电压变动现象。1,不对称短路接地。三相输电线路a相短路接地故障时，b、c相上的电压会升高。2,甩负荷过电压，输电线路因发生故障而被1迫突然甩掉负荷时，由于电源电动势尚未及时自动调节而引起的过电压。)