企业视频展播，请点击播放视频作者：鲁强能源装备有限公司按照2012年颁布的《汽车加油加气站设计与施工规范》规定，对于加油站埋地储油罐的防渗措施要求是使用单层油罐的需要加防渗罐池，或者直接更换双层油罐。一般普通单层钢制油罐每年都需要进行维修和检测，增加了维护时间和成本，而双层油罐对内部钢壳根本不需检测，仅3年1次对玻璃纤维制外壳进行表面检测。2014年有关部门又下发了《有关于印发水污染防治行动计划的通知》(国发〔2015〕17号)，要求加油站地下油罐于2017年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置。1、查看视油镜：暂停该加油机销售至少一小时，查看视油镜是否掉油，如掉油，则说明管线有渗漏。2、查看电机是否反转：摘掉加油机外壳，提枪挂枪后查看电机是否反转，如反转，则说明法兰对接处漏气或管线渗漏。3、频繁提枪，观察油罐液位：确保所测量储油罐已停止销售，并测量提枪前储油罐油高，确认油品数量。加油站经理每隔15分钟进行一次提枪作业。消除油品静电电荷的物体可为浸入油品中的钢板，也可为钢制的进油立管、出油管等金属物，其表面积之和不应小于式(6。持续时间约为2小时。每隔1小时对加油站储油罐进行测量（取液位仪数据），如提枪前后数量有差异（超过2mm）说明管线有渗漏4、空转检测：可依次打上让油泵处于运转状态，每隔15分钟进行一次测量（液位仪读数）。负责任的站经理，特别是一些设备设施使用时间较长的“老站”，持续关注每天的油品损益不仅是油品管理更是安全管理的重中之重，如果你每天都能投入足够精力搞清楚盈油盈在哪，亏油又亏在哪，时间长了，“经验”会让你根据天气、销量、是否进油等变化因素，相对准确地预测当日损益。公司拥有雄厚的经济实力，***的生产技术及各类***技术人员，并一贯坚持以质量求生存，以信誉求发展为宗旨，秉承客户至上的服务原则。如果半夜12点日结后的损益和预测对比，相差不大，基本就没问题。以上两方面结合好了，就能做好风险管控。当发生大量亏油时，自己知道哪些因素会引起亏油（当然把漏油作为一个念头）再想想是否是其他原因造成，通过排查其他原因不能解释，再侧漏验证。如果简单地一亏油就测漏，像这个天气条件，昼夜温差差异那么大，如果选在晚上，温度相对恒定，影响变量少，而销量低，损失不大。)