乙二醇长时间在高温下运行乙二醇长时间在高温下运行，同时与空气接触时，会被氧化，产生乙二酸、酸。听这名字，都是酸嘛，是不是？这些酸性物质，对发动机冷却系统各种金属、管路都会有腐蚀作用，而且还很强。这些腐蚀产物的析出，还会引起发动机过热、点蚀、穿孔腐蚀。你看，都很厉害，降低发动机的使用寿命，甚至是坏掉。我们刚才说的缓蚀剂，就是用来抵抗腐蚀作用的，保护我们的，就好像我们听说的防腐剂一样的，有点像的，是吧？如果说，缓蚀剂消耗完了，发动机、整个管路，好了，就是要出问题了，滴水穿石了，管管上面有洞洞了，发动机边上有洞洞、有个点了，太***了。防冻液亏欠一般分两种情况不过编辑并不建议长期不更换防冻液，理由很简单，防冻液并不只是可以防冻和冷却两个作用，它还兼顾防锈、防垢、防霉等***，既然规定了保质期，相应的化学附加稳定期也是固定的，时间太久，对于防锈、防垢及防霉等***就会下降，可能会导致车辆产生问题。所以如果经济条件并不是特别紧张，还是建议依照***手册规定时间和里程进行***！防冻液是否可以混加？说到混加不得不提及一下防冻液亏欠！防冻液亏欠一般分两种情况：一种是正常的蒸发损失；另一种就是机械损伤导致的防冻液***。乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例混合。所以多数防冻液是含有水的，正常的蒸发损失也就合情合理了！至于防冻液***，就需要停车检查了，很难说具体泄在什么位置，但是一旦发现防冻液亏欠，那么就不要继续驾驶了，停车检查是必须的！夏天可以用水代替吗?在夏季使用中,切不可将防冻液换做自来水等防冻液多长时间更换一次？大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。夏天可以用水代替吗？在夏季使用中，切不可将防冻液换做自来水等其他液体，这对发动机的影响是非常不好的发动机的正常工作离不开冷却系的辅助，对发动机冷却系而言其关键作用的就是防冻冷却液了，防冻液是发动机工作时散热的重要介质，但是防冻液的功能却不局限于此，还有防锈、防腐等功能等等。汽车防冻液不像机油的常规***汽车防冻液不像机油的常规***那样频繁，可是它也是要***的，由于防冻液***的周期比较长，朋友们经常会忽略它，有的也会认为防冻液不需要***。咱们车子出厂的时候，防冻液都是加满水壶呢，但是防冻液中也是有水的成分，所以，开了一段时间后，防冻液也会减少。可以看防冻液水壶中的液面位置，低于的刻度线，说明需要补充防冻液了。)