铸造模具是压铸生产的主要因素，所谓压铸工艺就是将熔炼铝在压力的压铸机中铸造，铸件可以做出各种较复杂的形状，使能稳定地有节奏地和有效地生产出外观、内在质量好的、尺寸符合图样或协议规定要求的合格铸件，甚至好的铸件。压铸铝模具是模具中的一个大类别。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展，压铸行业迎来了发展的新时期，同时，也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。国际模协秘书长罗百辉认为，要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型模具材料的应用仍然很难满足，必须将各种表面处理技术应用到压铸模具的表面处理当中才能达到对压铸模具效率较高的、高精度和高寿命的要求。在各种模具中，压铸模具的工作条件是较为苛刻的。压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型，在工作过程中反复与炽热金属接触，因此要求压铸模具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。因此，对压铸模具的表面处理技术要求较高。目前国外铸铝件浸渗技术应用不断扩大，***工业都主张对承压铸件进行全浸渗处理，浸渗技术已被汽车制造业和其年来，浸渗处理设备和材料的发展，使浸渗处理技术成为挽救汽车铝铸件渗漏缺陷令人满意的工艺方法。铝铸件的应用范围很广，涉及到相当多的产品领域和工业门类.铝铸件在电机设备、机床配件、通用五金配件等领域也应用甚广。铝铸件是指是采用铸造的加工方式而得到的纯铝或铝合金的设备器件。一般是采用砂型模或金属模将加热为液态的铝或铝合金浇入模腔，而得到的各种形状和尺寸的铝零件或铝合金零件通常就称为铝压铸件。对铝铸件进行热处理的时候，它的熔点是很低的，很容易处理得过热，其加热后的温度偏差比较小，铝铸件对于温度仪的度要求非常高，如果加热后的保温偏差比较大的话，就完成不了强化的目的，由此可见，对于把控好热铝铸件的加热温度是整个过程中的关键，经过多次试验证实，人工操作时产生的温度和时间的长短是存在联系的，如果时效温度比较高的话的，那么保温时间就会变短，而如果时效温度比较低的话，那么保温的时间就会得到的延长，用种方式处理的话对于大批量的生产是具有很大离散型的，把控不好终产品的质量，而种方式的利用可以使产品的合格率得到提升，还能确保产品的工艺质量。铸铝件开模的规范：1、团体金属型，铸型无分型面，布局简朴，但它只实用于形状简朴，无分型面的铸件；2、程度分型金属型，它实用于薄壁轮状铸件。3、垂直分型金属型，这类金属型便于开设浇冒口和排气体系，开合型方便，容易实现机器化生产；多用于生产简朴的小铸件；4、综合分型金属型：它由两个或两个以上的分型面构成，乃至由活块构成，一样通常用于庞大铸件的生产。操纵方便，生产中遍及接纳。)