换向器的运用诀窍换向设备是直流电机的重要部件，作用将电刷上所通过的直流电流转换为绕组内的交变电流或将绕组内的交变电动势转换为电刷端上的直流电动势。在直流发电机中：换向设备起镇流作用,即把电枢绕组里的交流电整流为直流电,在正、负电刷两端输出；在直流电动机中：换向设备起逆变作用,即把电刷外电路中的直流电经换向设备逆变为交流电输入电枢元件中，要想良好的起到上述的作用，可以参照以下换向器厂家列出的运用诀窍。所以对由集电环系统所产生的碳粉应采取收集措施，保持滑环室内清洁无碳粉堆积。1、转子转变，碳刷不动，然后每次接触的一对接触片都不相同，然后坚持他继续转下去，一同转的时分一组绕组正向通电，另一组可以反向通电获得更高的功率和动力输出。2、组成部分每一组绕组至少有1对接触片，假假若多绕组电动机可以多个绕组共用一个接触片也是可以的。有接触片和绕组联接，然后上边有碳刷。3、假若不设备，那么就无法换向，那么电流一贯是通过一个绕组流过，而绕组抵达过零点方位后就不会再转下去，根柢无法转而且拧都拧不动。这个时分一贯通电，由于电阻很小，就会焚毁转子。4、由于换向设备的转子不断运动而碳刷不动，这样当转子的某一组线圈如今和碳刷联接构成回路，由于通电导体周围存在磁场，那么他就会转，转变后这一组就会断电然后下一组就会通电，这样不断下去就可以坚持运转了。换向器电动机电枢绕组规格电枢在换向器上的每个杆上都有一系列连续的绕组，绕着铁叠齿环并连接到换向器上的下一个杆，绕组以相同的方式继续绕电枢一直循环；环路是单根或平行导体（导线），并且可以在堆叠齿周围循环任意次数（称为线圈中的匝数）。根据电动机设计的要求，导线的规格可以变化。每根导线都用搪瓷涂层绝缘，将其与环路中的每根导线隔离，并且仅在换向器棒处终止。每个线圈中的匝都缠绕在铁堆上以形成电磁铁。型号：HDAF11-1：1-D主要规格/特殊功能：外壳：高刚性FC-25铸铁齿轮。通电时，在电动机电枢中产生电磁场。该EM场与电动机中的永磁体的磁场（在永磁电动机的情况下）或由定子产生的电磁场（在通用电动机的情况下）相互作用。这些磁力相互吸引，在电枢轴上产生扭矩，使其转动。如果电动机的驱动环境太硬而且允许温度超过绝缘的热限制，则导线上的绝缘可能会分解并短路，或者短路到电枢组。如果绕组短路，则不能为该线圈产生电磁场，导致电机不稳定地运行或一起失效。改善换向的方法和措施：为改善换向应该针对影响换向的原因在生产中采取一些必要的方法和措施。下面介绍一些生产中应注意的问题。1、调节电刷位置：根据产生火花的电磁原因，为了减小换向元件中的电势，应将电刷位置调节到物理中心线，但因为物理中心线是随着负载大小而移动的，所以，一般要求将电刷位置调节到几何中心线处。确定几何中心线的方法是：对绕组端部连接到换向器对称的电机，电刷位置应对准磁极中心线；而对绕组端部不对称的电机，视不对称程度而定。该新型换向器在换向片装配的工作面上距离地开有槽，槽内绑扎有无纬带。总的原则是：被电刷短路的绕组元件的两条边应位于几何中心线或很接近几何中心线处。理论和生产实践都证明，电刷位置调节的好坏，对电机的空载电流和性能影响很大，应引起足够的重视。换向器的材料和分类换向器的材料和分类多种多样如机械换向器、半塑换向器、全塑换向器.汽车用起动机上采用的换向器主要用机械拱形换向器、塑料换向器等型号.换向器是几个接触片围成圆型,分别连接转子上的每个触头,电刷外边连接的两个电极称为电刷与之接触,同时只接触其中的两个.当线圈通过电流后,会在磁铁的作用下,通过吸引和排斥力转动,当它转到和磁铁平衡时,原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开,而电刷连接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上,这样不停的重复下去,直流电动机就转起来了.如果没有换向器的电机,那电机只能转不到半圈就卡死了,只能当作电刹车了.以上是换向器的分类和结构原理,希望可以对大家有所帮助,让大家更了解换向器.)