高速防滑路面施工施工工艺「在线咨询」
彩色沥青路面与黑色沥青路面的区分彩色沥青路面主要是指增加颜料的沥青混凝土路面,运用石油树脂(淡色沥青)以及在混合猜中增加颜料的沥青路面,彩色沥青所运用的为淡色(或无色)胶结料,是目前运用较多的品种,它是选用现代石油化工商品,如芳香油、聚合物、树脂等调配出与一般沥青机能相称的结合料,再加入某种颜料,使之呈现出某种颜色。常见的是前一种,但其中通过脱色沥青生产无色胶结料的工艺已基本被淘汰。根据需要,可以增加不一样类型的颜色,到达需求的美感以及运用功用。想了解更多详细信息,赶快拨打图片上的电话吧!!!MMA彩色防滑路面MMA彩色防滑路面基于活性树脂的体系。它是基于***MMA技术开发的彩色防滑系统,由三层结构组成::界面封闭层,彩色防滑层,表面封闭层。可在钢板、水泥混凝土及沥青混凝土等基面上使用。特点1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。2、抗拉性、弹性、延展性好,不易催化、松脱。在极端温度下,性能依旧出色。3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝,增强了路面的抗车辙性,防止路面开裂,延长道路使用寿命。防滑路面彩色防滑路面表面的意思就是增加地面的防滑效果;采用室外专用的改性聚氨酯材料结合经过高温煅烧制成的彩色陶瓷颗粒组成;可以形成长时间防滑和韧性的表面结构。在施工过程中,确实落实施工方案,严格按照施工***设计***施工,是能够保证彩色沥青路面施工质量的。一般做3-5mm厚度,陶瓷颗粒防滑路面,可以用在水泥混凝土地面,沥青路面,钢板地面,地板瓷砖地面等,即可用于新地面的美化也可用于旧地面的翻新应用;是现代道路,景区路面等的理想选择。高分子彩色防滑路面材料体系:专用粘结剂,粘结强度大,干燥速度快,强度上升快,户外稳定性好。单组份树脂胶粘剂对混凝土、沥青、石料、钢铁等都有很高的粘结强度。专用的烧结陶瓷骨料,色彩不会因磨损、暴晒而褪色且色彩持久鲜亮。彩色防滑路面施工步骤1).确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物,没有路面病害;2).清理路面灰尘和障碍物;3).可使用适当填充料,修补路面深坑或小孔洞;4).使用适当清洁剂,清理路面油污或污积,然后用水冲洗,等待完全干燥后才可施工;5).施工前,必须确保路面是干燥的,潮湿的路面可以用热气机吹干路面,特别是冬天环境,必须采取措施加热路表面,并加速树脂凝结;彩色防滑路面基料粘合剂具有很好的抗腐蚀功能,可以长期经受酸性、碱性、盐还有汽车尾气的腐蚀,所以这样的话就可以很好的保护路基不受到***,起到足够的强度。鉴于该项目的两个主线收费站车道多,且采用了ETC技术,为了引导车辆快速、准确进入车道,提高行车安全,该项目在收费广场和ETC车道上铺筑了彩色路面。特别对于一些松散的沥青没有压实而产生掉颗粒的基础路面,我们知道修路的成本其实很高,相比较润通彩色防滑路面基料粘合剂来说,可以说成本是巨大的,所以选择了润通彩色防滑路面材料一种对于路面的保护措施,不失为一个既省钱又省时间的好办法,而且还省去了大量的劳动力来完成修路的工作。所以修路不如护路来的更加实在一些。)