二手洒水车冷车难启动多数情况二手洒水车冷车难启动多数情况是积炭过多所致，拆下火花塞检查，看是否需要清理积炭或更换;检查喷油嘴是否有积炭并清理。还有可能是水温传感器信号错误，反馈给电脑的是正常发动机水温时的信号，造成电脑喷油过少，导致冷车启动困难！1故障现象二手洒水车晚上停车前柴油发动机运转正常，然而第二天早上连续启动柴油机时，只听见柴油机内的声音异常并有着火的迹象，但就是无法正常运转，且排气管向外冒白烟。2诊断排除经检查，燃油系统无空气。拧松各缸高压油管接头螺母，用启动电机带动柴油机曲轴转动，显示高压油管出油量充足，并旦是高压油。由此判断，喷油泵无供油不足的现象。联想到排气管向外冒白烟，怀疑是VE分配式喷油泵供油提前角有变化。为此，检查喷油泵供油提前角时，发现喷油泵固定螺母并未松动，供油提前角正确。车内配备大量器材装备,与抢险救援消防车区别通信指挥消防车。指在灭火救援现场用于通信网络搭建、数据传输、图像播放、运行各类灭火救援辅助指挥系统和提供指挥员会商研判场地的特种消防车。一般情况下，可建立通信（分动中通和静中通两种）、公网通信、架设中继台和各类局域网络。上图为方舱式的通信指挥车（目前比较常用和***的），还有利用中巴、大巴车改装的通信指挥车。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分，这里不再赘述。战勤保障消防车战勤保障消防车是指用于保障灭火救援工作顺利、持续开展的消防车，按照用途功能分类主要包含：供气消防车、器材消防车、供液消防车、供水消防车、自装卸式消防车（含器材保障、生活保障、供气、供液等集装箱）、装备抢修车、饮食保障车、加油车、运兵车、宿营车、卫勤保障车、发电车、淋浴车、工程机械车辆（挖掘机、铲车等）等14个品种。（一）供气消防车。指在灭火救援现场为空气呼吸器气瓶及气动工具供气的保障类消防车。车上一般装载空气压缩机、空气过滤系统、循环式压缩机系统、循环式钢瓶系统、充瓶控制系统、充气防爆箱六部分，可选配装载发电照明设施、备用气瓶储存架。为了确保提供的压缩空气符合使用要求，高压空气压缩机宜采用的螺旋式分离器，保证空气清洁。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分，这里不再赘述。二手消防车135系列柴油机为例，曲轴由球墨铸铁制成，为组合式结构，它的主要组成部分是前轴、曲拐、输出法兰、主轴承和飞轮等，装配时应注意使曲拐两端接合面和主轴颈表面要十分清洁。曲轴装配的具術呈序，可按下歷行。”将曲轴各零部件清洗并吹净。2)将二手消防车主轴承内圈漫在机油中加热到100?120°C,然后把输出法兰放在清洁而平整的势板上，按曲柄相对位置和顺序，迅速套上已加热的主轴承内圈。此时应注意连杆轴颈处于上止点时，从前轴端看轴颈上油孔应位于右面，同时装好连接螺栓。3)将装配好的曲轴横放在平台上，将所有螺栓上的螺母按顺序拧紧，其力矩为40?70Nm。然后，自右至左（或自左至右）用扭力扳手将螺栓按对角交替顺序拧紧到180?210Nm(12SV型的为230?260Nm),再自右至左（或自左至右）将另一较长的螺栓拧紧到180?210Nm(12缸V型的为230?260Nm)。装配时必须保证每个螺母都抒紧到规定扭矩，否则容易引起柴油机工作时曲柄接合面损伤，甚至会造成曲柄断裂的严重后果。)