湖北省鸿发预应力金属制品有限公司公司主要经营或服务范围：预应力产品，预应力钢绞线、镀锌波纹管、塑料波纹管、锚具、夹具、连接器、工具锚、桩基检测管（声测管）、橡胶支座、伸缩缝、张拉设备、精轧螺纹钢、精轧螺母、孔道压浆料、灌浆料、边坡支护***锚具、夹具、对中支架等桥梁相关建材与设备。压浆料应用领域：各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。大型预应力结构孔道压浆。各种砼结构接头处止漏灌浆。帷幕灌浆，锚固灌浆，空隙填补或修复等。在国内，早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆，施工时，采用水泥、水、减水剂等进行现场配制。现场配制的灌浆料必须满足：水灰比为0.40~0.45，掺入适量减水剂，可以把水灰比减小到0.35；压浆料泌水率不得超过3%，泌水应在24h内重新被灰浆吸收；压浆料的粘稠度应控制在14-18s；压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用；压浆料试块的抗压强度不低于50MPa。在国外，孔道灌浆现场使用的压浆料通常为预拌商品压浆料，预拌商品灌浆料是工厂化的产品，事先通过试验设计，然后在工厂配成均匀的粉体，包装成袋，在施工现场只需按说明加水搅拌成浆体即可。采用预拌商品压浆料可以有效解决各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题。于2011年8月1日国内JTG/TF50-2011《公路桥梁施工技术规范》的实施对压浆浆体性能各方面指标要求都有很大的提高，现场预拌根本就不能再符合要求，终将被淘汰。许多的施工企业在T梁的预应力钢筋施工中只是高度重视留设孔道和张拉预应力钢筋等工艺流程，而不高度重视孔道压浆。她们觉得就算压浆出现难题也不容易临时出现产品质量问题，因而在所述特大桥施工中具备存有不压浆就封锚负弯矩的情况，以便能安裝尺寸较大的波纹管和扁锚，理应增加预制段T梁现浇板的薄厚。)