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五菱冷藏车专卖店欢迎来电
全封闭聚氨酯板材粘结玻璃钢结构全封闭聚氨酯板材粘结玻璃钢结构是目前的制作工艺。除了聚氨酯在制造时容易造成损耗,造成较高成本以外,这种工艺车厢的密封性、隔热性和强度等指标,都超过和第二阶段的车厢。除了常规货物运输以外,冷藏车也能满足改装需求,例如运输整猪类的肉挂车;运输垃圾,安装有特殊密封箱的废物转运车等。由于运输的食品和用品都直接关系到国民健康,所以相关部门对冷藏车的管理也比一般车型更加严格。冷藏车厢体采用液压吸附一体成型生产线制造冷藏车厢体采用液压吸附一体成型生产线制造,保温性能达到***标准,厢体内面料采用款纳米玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、),保温材料为5-8cm高密度聚氨酯保温层,厢体底部为平面纳米玻璃钢,后门全密封玻璃钢双开门,不锈钢后门合页及锁件,厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。目前五菱冷藏车有客厢式和货厢式两款,制冷系统采用国内机组(国冰),制冷量大降温快,机动灵活,油耗低。蒸发风机的装货注意事项装货前:1、根据运输货物对温度的要求,对车厢进行提前预冷,直至其达到合适装货的温度。2、如果箱体内湿气比较重,可以手动或自动除霜,一般可以通过温度控制器来进行控制。3、装货前查看蒸发风机等车厢内部装备是否有保护装备,以防装卸货时不小心对其造成损伤。装货时:1、尽量将车门不要开的太大,减少热气和湿气的进入,行动尽量迅速一些。2、装货时注意不要遮挡住蒸发器的进风口和出风口。)