由于非晶磁环在生产过程中极易断裂，由此非晶磁环通常会使用塑料壳包裹。这款非晶共模电感滤波器也不例外。同时，还在非晶磁环中间还加上了隔板，从而能够增加共模电感滤波器的耐压，让这款电感能够更好的工作在高电压的环境之中。这款非晶磁环的塑料外壳并不需要收费，但是由于共模滤波器底部加上了隔板，同时隔板处也点上了黑胶。而点黑胶加挡板，是需要额外收取费用的。新能源汽车的客户。客户在设计电路时，想要使用磁环电感，于是联系上想购买一款合适的磁环电感。考虑到客户电路还处于设计阶段，对电感的选择或多或少还有些盲目，所以并没有直接提供磁环电感产品，而是对客户的电路开始选型，发现贴片功率电感也能够使用在新能源汽车上面。于是，推荐了功率贴片电感，电感尺寸为：5.2±0.3*5.8±0.3*4.8；电感量为：3.3uH±20%，电阻值为31.2mΩ（Max），额定电流量为：2.4A。在滤波器的设计中，我们也可以利用漏感。如在普通的滤波器中，仅安装一个共模电感，利用共模电感的漏感产生适量的差模电感，起到对差模电流的***作用。有时，还要人为增加共模扼流圈的漏电感，提高差模电感量，以达到更好的滤波效果。高初始导磁率(这个是共模电感的基本要求)、高饱和磁感应强度、温度较之铁氧体稳定(可以理解为温升小)，频率特性比较灵活，因为导磁率高，很小就可以做出很大的感量，适应频率比较宽;)