噪音治理应从声源、传声途径和人耳这三个环节采取技术措施。(一)合理进行厂区规划和厂房设计。即在产生强噪音车间与非噪声车间及居民区间应有一定的距离或设防护带，噪音车间的窗户应与非噪音车间及居民区呈90设计，噪音车间内应尽可能将噪音源集中并采取隔声措施，室内装设吸声材料，墙壁表面装设或涂抹吸声材料以降低车间内的反射声。(二)对局部噪音源采取防噪音措施,采用消声装置以隔离和封闭噪音源;采用隔振装置以防止噪音通过固体向外传播;采用环氧树脂充填电机的转子槽和定子之间的空隙，降低电磁性噪音。噪音治理在技术上现在已经成熟，由于现代工业、交通运输业规模很大，如何产生大的社会效益和合适的经济效益，还必须从技术、经济和效果等方面进行综合权衡。对于噪音我们可以在传音途径上降低噪音，通过控制噪音的传播，改变了声源的传播途径，例如使用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施。我们也可以在声源处安装消声器进行消声，比如在通风机、鼓风机、压缩机、燃气机、内燃机等设备的进出风管位置安装消声器，从而达到降低噪音的作用。随着城市不断的发展，很多随之而来的问题也来到了我们的身边。其中噪音治理就是城市发展给我们带来的问题，对城市来说对噪音治理还是非常有必要的。噪音象毒雾一样，弥漫在人们周围，尤其在城市和工业区里，它是一种致人死命的慢性毒。对于噪音我们可以在传音途径上降低噪音，通过控制噪音的传播，改变了声源的传播途径，例如使用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施。噪音治理的原理是什么?当声波通过这些多孔性吸声材料时，由于材料本身的内摩擦和材料小孔的空气与孔壁间的摩擦，使声波能量受到很大的吸收并衰减，这种吸声材料能有效地吸收入射到它上面的声能。噪声声波在传播过程中经常会遇到障碍物，这时声波将从一个媒质(空气)入射到另一媒质中去。由于这两种媒质的声学性质不同，一部分声波从障碍物表面上反射回去，而另一部分声波则透射到障碍物里面去。利用介质不同的特性阻抗，可以达到减噪目的。)