轿车音响又进入了一个新的里程，向大功率多路输出、多喇叭环回音响、多喋式镭射CD等方向发展。世界音响制造商也将轿车音响辟为一个专门的工业部门，针对轿车的特殊环境，充分考虑车厢的音响效果，采用高新技术制造轿车音响设备，其播送的音响效果完全能与家用音响相媲美。日本凌志LS400型轿车的AM/FM音响系统就有5个放大器，配有7个分频喇叭，包括2个拱形高频喇叭，4个宽频带喇叭和一个后装式8寸低频喇叭，使整个车厢充满了立体音的环回感受。市面上已经有各种供轿车专用的音响设备，一些汽车音响爱好者将大功率放大器和电子网络器安置在轿车行李箱内，将超低音大口径喇叭和其它型号喇叭分别嵌入后窗下围板和车门板上，使用***的直流电源，功率输出达上百瓦以上，音色浑厚优美，高低有错，把车厢内狭小的空间变成了令人愉快的音乐欣赏室，予人以美的享受。买汽车音响就选杭州车之音贸易有限公司！汽车音响介绍汽车音响改装店哈曼卡顿（汽车品牌：宝马、奔驰、路虎、劳斯莱斯）哈曼卡顿(Harman/Kardon)由热爱音乐与艺术的Dr.SidneyHarman与BernardKardon两人创立创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。是***的音响品牌公司。其产品主要在民用上，广泛用于***影院、家用影院及音乐欣赏上。民用市场的庞大也造就哈曼卡顿，成立半个多世纪以来收购了众多的品牌。包括的JBL、AKG、Infinity、MarkLevinson和Lexicon、R***el都是属于哈曼集团旗下的品牌。虽然哈曼卡顿旗下公司大多属于音响品牌，但在hifi和hi-end领域哈曼并不无一席之地，这与它品牌***有很大关系（JBL以前是***级，被收购后也变成了民用级）。但不可否则哈曼卡顿的成功，尤其是在汽车领域，哈曼及其属下的众多品牌占据了豪华汽车的半壁江山。旗下MarkLevinson用于雷克萨克，Lexicon用于劳斯莱斯、R***el用于林肯，都是的汽车音响品牌。其对流行音乐和现代音乐重播效果良好，但在均衡、高解析、层次和细腻上，仍然是远不能跟的品牌如他家自己的MarkLevinson和Lexicon、R***el这些品牌比。Bamp;O（汽车品牌：奥迪、宝马、奔驰AMG、阿斯顿马丁）B＆O由两名年轻丹麦工程师PeerBang以及SvendOlufsen成立于1925年，位于丹麦的斯特鲁尔。Bangamp;Olufsen的产品一开始就***于追求品味和质量的消费。这种***确立了Bangamp;Olufsen公司独特的设计政策和管理模式，也形成了公司在市场上的独特地位和鲜明形象。在60年代Bamp;O提出了“品味和质量先于价格”的产品理念。这一思想也成了企业战略的重要工具，奠定了Bamp;O传播战略的基础和产品战略的基本原则。此后Bamp;O设计便以一种崭新的、独特的风格出现于世人眼前。至今Bamp;O品牌成了丹麦有影响、有价值的品牌之一。其产品有极为迷人的设计感，广泛用于民用和汽车音响。不过在hifi和hi-end领域，Bamp;O却一直没有一席之地，可能是因为其产品售价太过高昂，且注重设计和实用而不是音质的原因。和哈曼一样，其对现代音乐和流行音乐表现良好，低频并不显多，但效果却非常迷人。但重播要求高的古典音乐和交响音乐时，效果仍然不够好。英国之宝（汽车品牌：捷豹路虎、法拉利、迈凯伦）MERIDIAN英国之宝，隶属世界品公司Richemont历峰集团子公司ReinetInvestmentsS.C.A.的Hi-End音响品牌，于1977年开始已专注设计及生产数码音响器材。公司创始人之一Mr.BobStuart于CD发展早时期，与飞利浦公司一同研发***首部同名CD机MERIDIAN，是数码音乐先驱。其后与Mr.AllenBoothroyd成立MERIDIAN，不断开创、研发、设计及生产数码音响器材超过30年，MERIDIAN不但是内置功放及电子分频有源扬声器DigitalSignalProcessingSpeakers，同时研发***首部Hi-EndCD播放器，至今已是******新时代数码影音科技的。MERIDIAN不论从外形还是性能，都秉承着与简洁的设计宗旨；只要麦克风可以检测到的声音，MERIDIAN都可以清晰重现，其音响设计品质可见出类拔萃。在汽车领域，英国之宝主要出现在捷豹和路虎上，当然还有超跑法拉利和迈凯伦。虽然捷豹现在似乎今非昔比了，但英国之宝的声音一样出类拔萃，其声音通透迷人，尤其对古典音乐的诠释非常出色，堪称极的享受。)