尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸易经验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，已搭建稳定渠道，构成一定规模。玛莎拉蒂吉博力玛莎拉蒂Ghibli为意大利汽车制造商玛莎拉蒂（Maserati）推出的车型，第i一代于1967年面世，2013年4月于上海车展***首i次亮相的为Ghibli第三代车型，并与同年11月的广州车展上市推出三款车型：Ghibli、GhibliS和GhibliSQ4，售价89.8万元起。玛莎拉蒂Ghibli诞生背景1914年，玛莎拉蒂品牌正式成立的时候，公司初以汽车改装为主营业务，并热衷参加各种赛事。其中巴克宁·波尔扎奇尼和方吉奥均曾驾驶玛莎拉蒂赛i车取得令人瞩目的成绩。赛i车领域的成功除了让公司的形象得到显著提升，也保证了有充足的资金去拓展其它业务和活动。不幸的是，1957年发生了可怕的圭迪佐洛（Guidizzolo）事故，由西班牙车手阿方索·德·波塔哥(AlfodePortago)驾驶的法拉利赛由于失控造成包括助手在内的十余名观众，这在当时引起了极大的反响，遭到一连串抗i议，意大利方面取消了在公路上进行高速赛i车，玛莎拉蒂也因此退出了赛i车比赛。1962年，玛莎拉蒂推出了Sebring双座跑车，并陆续发布了Mistral和玛莎拉蒂首i款四门轿车Quattroporte，这款Quattroporte即是现在Quattroporte（总裁）的第i一代车型。随后，为了满足市场需求，玛莎拉蒂继续扩充产品，于是就有了第i一代Ghibli。两条曲线贯穿车身侧面，在硬朗的车尾前部融合在一起，尾部略扁饱满的倒梯形LED尾灯和由流畅的车身线条自然延伸至尾部的造型彰显了整车线条一体感。三角形C柱和无框车窗设计使Ghibli透露出豪华双门轿跑的动感身姿，其车身长度和轴距在同级轿车中名列前茅。车身尾部设计独特，车身下沉式腰线与上扬的尾部线条配合，尾部略扁饱满的倒梯形LED尾灯和由流畅的挡泥板线条呼应彰显了车身尾部线条一体感，双排气管设计和18英寸（标配）至21英寸的多种车轮选择彰显了Ghibli十足的运动风范，车轮中心的三叉戟标志也尽情表达出纯粹的玛莎拉蒂风格。)