e充电桩买得到？个人能够开充电站***吗？目前给新能源汽车充电的e充电桩买得到？个人能够开充电站***吗？这个得区别来看，如果是自己家里的那种7KW小功率的2000多元就能买到，而充电站的那种60KW以上的快充桩大概得花3万左右的价格才能买到。个人能够开充电站赚取，但是要注册一个公司，这也关乎到后期充电桩补贴的领取政策及接入省充电平台等一系列的事务。为什么快充120千瓦或者180KW给很多2019款的新能源车都是半小时左右?这其实是由于新能源汽车自身的BMS在起作用，我们从汽车参数就能看出支持快充的上限时间30分钟了，这个由车来决定而非充电桩。那么充电站比较常规的充电桩是哪一种呢？爱普拉新能源熊先生指出，一般市面上充电站使用较多的是120千瓦双枪充电桩，能够同时充2台比亚迪秦1小时内就能充满80%了。如您需要充电桩或者有其他疑问，欢迎联系爱普拉新能源熊先生。小车60度电，为啥120KW和180KW的e充电桩快充都是半小时？是厂家虚标了吗？有些车主朋友们有一个疑惑，小车只能充60度电，为啥120KW和180KW的e充电桩快充都是半小时？究竟是车出了问题还是充电桩虚标了功率？爱普拉新能源熊先生解答：其实，这个和充电桩的功率没有直接关系，而是车上的BMS电源管理系统造成的。一些车辆在出厂前已经在使用说明说中标明了快充半小时，仔细看说明说就能发现问题。可以这么说，如果电池容量60度电，无论你用120KW还是180KW甚至240KW，都是半小时，大功率主要用于一些大型车辆如公交车、新能源泥头车充电更合适一些。新能源汽车e充电桩的发展前景究竟如何？有哪些利好政策？许多人对于充电桩行业的比较迷茫，不太清楚新能源汽车e充电桩的发展前景究竟如何？有哪些利好政策？爱普拉新能源熊先生指出：其实e充电桩行业一直都受到补贴政策的扶持，是鼓励发展的方向，例如东莞对于符合要求的直流充电桩补贴600元/kw，交流充电桩补贴300元/kw。而且按照发布的《关于2018年度推广应用新能源汽车补助资金预拨审核情况的公示》公告显示，2018年中国新能源汽车补助资金预计将达137.78亿元。根据《2018年度新能源汽车推广应用审核信息表》显示，获取补贴车企为比亚迪，金额达36.32亿元；其次则为奇瑞，预计获得13.42亿元补贴；上汽排名第三预计获得11.38亿元；江淮、北汽分别位列四、五名，预计获得补贴9.64亿元及8.79亿元。无论是对于新能源汽车还是e充电桩行业都是大力扶持的，所以未来前景还是非常不错的。做e充电桩未来几年的发展如何？许多人准备做e充电桩，但是又害怕过个几年新能源行业突然之间“不火了”，其实，从发改委、动力局、、城乡建造部四部委联合发布了《电动汽车充电基础设施开展指南(2015-2020年)》，其间明确提出了充电桩的建造方针：到2020年新增集中式充换电站超越12100座，涣散式充电桩超越480万个，以满意超越500万辆电动汽车充电需求。但现在,实践仅完成了2020年***充电桩保有量方针的1/10,离规划方针还相去甚远。***动力局数据显示，截至2017年底，***共建充电桩45万个，其间，***专用充电桩24万个，公共充电桩21万个，仅完成了2020年方针的不到1/10。所以这个行业还是有非常大的潜力和空间可挖的。)