扼流圈共模滤波器报价 TDK 磁环共模滤波器 车规共模滤波器定做
共模滤波器通常采用铁氧体磁心,双线并绕。低差模噪声信号***干扰源,在高速信号中难以变形。杂讯***对策佳,高共模噪音***和低差模噪声信号***。选择共模滤波器的元件值不需要很复杂的过程。可使用标准过滤器排列来取得相对简单和直观的设计过程,虽然这些排列可能经过修改以使用预先定义好的元件值原理是流过共模电流时磁环中的磁通相互叠加,从而具有相当大的电感量,对共模电流起到***作用,而当两线圈流过差模电流时,磁环中的磁通相互抵消,几乎没有电感量,所以差模电流可以无衰减地通过。因此共模电感在平衡线路中能有效地***共模干扰信号,而对线路正常传输的差模信号无影响。共模电感又叫共模滤波器,是一个以铁氧体为磁芯的共模干扰***器件,它由两个尺寸相同,匝数相同的线圈对称地绕制在同一个铁氧体环形磁芯上,形成一个四端器件,要对于共模信号呈现出大电感具有***作用,而对于差模信号呈现出很小的漏电感几乎不起作用。原理是流过共模电流时磁环中的磁通相互叠加,从而具有相当大的电感量,对共模电流起到***作用,而当两线圈流过差模电流时,磁环中的磁通相互抵消,几乎没有电感量,所以差模电流可以无衰减地通过。因此共模电感在平衡线路中能有效地***共模干扰信号,而对线路正常传输的差模信号无影响无辐射共模扼流圈结构为了实现有效的滤波器设计,磁通离开磁芯引起的辐射问题必须予以解决。其办法有是将差模磁通限制在磁性结构物体中(壶形铁芯),或者是为差模磁通(E形铁芯)提供一条高磁导率的路径。注意组,所有的磁通均在铁芯内部。正是由于这种结构,从铁芯外表面到其中心垂直隔板间的空气隙长度决定了纯磁阻的大小。使用磁导率大于10的垫圈后,就可以通过改变垫圈(其值等于空气隙长度)内外半径的大小来控制纯磁阻。壶形铁芯的差模电感、共模扼流圈可按如下公式计算:减小差模路径上的磁阻将使差模电感增加。使用这种共模扼流圈的显著的优点就在于壶形铁芯具有固有的“自屏蔽”特性。E形铁芯结构另外还有一种共模扼流圈,它比环形磁芯线圈更易绕制,但比壶形铁芯线圈的辐射更厉害,E形铁芯线圈如下图所示。图中表明,共模磁通将外部引线上的两组线圈都联系在一起了。为了获得较高的磁导率,在外部引线上应没有空气隙。另一方面,差模磁通将外部引线和中心引线联系起来。差模路径中的磁导率可以通过使中心引线彼此隔开来取得,中心引线是产生辐射的主要区域。)
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