零件材料在低温下的物理机械性能将发生变化在-30℃或更低气温环境中，碳钢的冲击韧性急剧下降，硅钢、锰钢等合金钢零件(如钢板弹簧)、铸铁件(如气缸盖、变速器壳等)变脆；锡焊合金焊件在-45℃以下时，易产生裂纹或碎成粉末状，博罗汽车***门店，从接头的地方断落。同时，在特别严寒的气候下，汽车上的塑料制品会发生***；橡胶轮胎逐渐变脆，当受到冲击，特别是受到尖凸等物的冲击时，容易产生破损。所以，冬季行车为避免轮胎在低温时遭受冲击损伤，冷车启动后应低速行驶几公里，待轮胎温度提高后方可常速行驶。供油系易发生气阻气温越高，发动机罩内温度也就越高，博罗汽车***厂，越易产生气阻现象。供油系受热后，部分***蒸发成气体状态存在于油管及***泵中，不仅增加了***的流动阻力，同时由于气体的可压缩性，***泵出油管中的油蒸气随着***泵的脉动压力不断地被压缩和膨胀，***了***泵在吸油行程中所形成的真空度，造成发动机供油不足甚至中断，形成供油系气阻。这种现象在炎热地区，特别是汽车满载爬坡或以低速长时间行驶时，更容易发生。检查气门密封性可用吹烟法检查气门与气门座的密封性。把研磨好的气门洗净并按顺序放入气门导管内，用手或合适的工具顶住气门，然后吸一口烟，向已经洗净的进气岐管口和排气岐管口吹烟，以嘴贴合岐管口不泄漏为原则。同时观看气门与气门座之间是否有烟冒出来，如没有烟冒出，则说明该气门密封性良好，否则应重新研磨。检查油路、气道是否畅通可用吹烟法检查化油器各油道是否畅通。化油器的油路、真空管路较多，特别是进口化油器，博罗汽车***，通常在清洗化油器后需要用压缩气体吹通，但到底哪些油道或真空气道真正吹通了，博罗汽车***与技术，操作者很难判断，而且因此造成返修的现象也不少。如果用吹烟法则可十分容易地搞清每一条油路或气道是否畅通。还可用吹烟法检查变速器、后桥壳、转向器壳上的通气孔和发动机曲轴箱气体单向阀是否畅通，然后根据情况给予检修或更换。以上这些部件如果堵塞，将会使内压升高，容易导致各相关部位漏油而导致故障。博罗汽车***门店|博罗汽车***|嘉兴汽车维修(查看)由博罗县罗阳镇嘉达兴汽车维修中心提供。博罗县罗阳镇嘉达兴汽车维修中心（）是***从事“三类机动车维修”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：陈庆嘉。)