RX075被动防护网厂家-龙盾交通-被动防护网
被动防护网RX-025型被动防护网l特点:1、系统部件全部实行标准化的生产,现场施工除少量的以锚杆安装为主的基础施工外,RX050被动防护网厂家,主要为积木式的装配作业,施工安装和维修人员仅需要少量常规简单机具即可进行系统的安装、维修和部件更换。2、系统的结构和基础形式简单化,并以两根钢柱之间的一跨为单元连续布置,使其对各种复杂地形具有极强的适应性。被动边坡防护网的主要构件的七大性能十大施工四大设计依据一、被动边坡防护网说明被动边坡防护网采用DO/08/250型柔性被动边坡防护网,由锚杆、钢柱、支撑绳和拉锚绳等固定方式将钢丝网在坡面上形成栅栏状拦石网,被动防护网,从而形成拦截活石的一种边坡柔性防护系统,其功能是拦截和堆放边坡落石。二、主要构件性能1、钢丝绳网(1)钢丝绳质量应符合(制绳用钢丝绳)(GB∕T8919)的要求,其中钢丝绳的镀锌量应符合(GB∕T8919)表6中B类镀锌钢丝绳的要求,其公称抗拉强度不小于1770MPa,其蕞小断裂拉力不小于40KN(φ8mm钢丝绳),或不小于20KN(φ6mm钢丝绳)。(2)根据施工需要选择网目边长为200mm.2、钢丝网采用直径不小于2.2mm的热镀锌钢丝编织而成,网孔为50mm*50mm的钢丝网。钢丝应满足《一般用途低碳钢丝绳》(GB/T343)的要求。3、钢柱钢柱采用不同规格的工字钢(或H型钢)加工而成。根据《公路边坡柔性防护系统构件》(JT/T528-2004)本工程选用16号工字钢。工字钢的尺寸、外形、重量及允许偏差符合《热轧工字钢尺寸、外形、重量及允许偏差》(GB-1706)的各项技术要求,钢柱表面应采用防腐措施,采用热镀锌,镀锌厚度不小于8um。4、减压环(1)减压环型号:φ18钢丝绳配置GS-8001减压环。(2)减压环采用热轧钢板制做,RX075被动防护网厂家,其质量因符合《碳素结构钢和低合金结构热轧薄钢板及钢带》(GB-T912)技术要求,表面镀锌防锈,镀锌厚度不小于8um。5、缝合绳缝合绳采用直径不小于φ8的钢丝绳,钢丝绳质量应符合(制绳用钢丝绳)(GB∕T8919)的要求。6、锚拉绳、支撑绳上、下拉锚绳宜采用φ16的钢丝绳,上、下支撑绳采用双股φ12的钢丝绳,锚拉绳、支撑绳的质量应符合(制绳用钢丝绳)(GB∕T8919)的要求。7、地脚螺栓采用φ18的地脚螺栓,其长度不小于1m,打弯80mm。被动防护网的系统常规高度一般为1.8M或2.5M,刚性防护网的立柱间距可适当增大(如3m一4m),当落石尺寸小能量大时,上下钢丝绳可能被滚石挤压变形后穿过,因此增设间距保持板材,增设薄钢板相对于减小型钢立柱的间距而言,RXI025被动防护网厂家,费用大幅降低,钢丝绳间距保持钢板设置双绞六变形钢丝网设置钢丝格栅网一方面是为了拦截小粒径落石,同时还可增加系统的整体性能.目前国内常用的钢丝格栅网有单绞及双绞两种编织方式,当单根钢丝破断时相比单绞方式,双绞格栅网不容易发生连续***,因此新型刚性防护网采用双绞六边形钢丝网,端柱设置斜支撑为防止端柱在受到拉力时沿着钢丝绳的方向发生倾覆,端部钢柱带有斜撑.斜撑可采用角钢或者槽钢钢性被动防护网耐久性原则钢柱、斜撑、钢丝绳、连接件等采用热浸锌防腐.由于钢丝网的钢丝直径较小,锈蚀后更加容易丧失防护性能,为了加大其防腐年限,采用镀锌-5%铝一混合稀土合金镀层的方式(也称为镀高尔凡),这种防腐方法的防腐年限比镀锌要高2一3倍.其结构耐久性相对于一般钢筋网片大幅提高.弹簧型消能器由套筒、拉杆、螺杆及弹簧组成,拉杆与套筒的一个端面固定连接,拉杆通过绳卡与钢丝绳连接,在套筒内螺杆后端头处放置弹簧,螺杆的另一端通过螺帽与端柱连接.消能装置简单有效,安装方便,并可重复使用或者很方便地更换.套筒,螺杆拉杆,压缩弹簧,弹簧型消能器。RX075被动防护网厂家-龙盾交通-被动防护网由四川龙盾交通工程有限公司提供。RX075被动防护网厂家-龙盾交通-被动防护网是四川龙盾交通工程有限公司()升级推出的,以上图片和信息仅供参考,如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话,业务联系人:徐女士。)