美洛斯水翼水翼冲浪板，可以在无浪的情况下在海面驰骋，螺旋桨并不是直接安装在甲板上，而是固定在一根支杆上，螺旋桨启动后通过动力学原理可以直接升高冲浪板及站在上面的人。你需要做的是身体略微向后倾斜保持平衡，并通过手持遥控器控制水翼冲浪板定速巡航，目前这款冲浪板还在开发当中，所以还没有电池巡航时间以及如何加速巡航等细节讯息，但是这种无难度的冲浪体验，一定会让你对海上运动有新的想法。水翼冲浪板，能够在无浪的状况下到海面纵横驰骋，螺旋桨并非立即安裝在跳板上，只是固定不动在一根支撑杆上，螺旋桨起动后根据动力学模型基本原理能够立即上升冲浪板及立在上边的人。你必须做的是身体稍微向后歪斜保持稳定，并根据手执控制器操纵水翼冲浪板定速巡航，现阶段这个冲浪板还要开发设计之中，因此都还没充电电池巡航時间及其怎样加快巡航等关键点信息，可是这类无难度系数的刺激冲浪感受，一定会给你对水上健身运动有新的念头。出产的是PT150,采用前半浸，后全浸水翼，重165吨，载客250人，速度达37节。至1971年停产时，Supramar水翼船生产了超过150艘。部分PT水翼船至今仍在服务，Rodriquez之后亦仍然有生产自行研制的半浸式水翼船。苏联亦一直有对水翼船进行研究，在1970年代和1980年代设计了不少流线型的水翼船渡轮和军舰。当中Meteor及Voskhod型出口到国外。这些水翼船以半浸式居多，主要用在浪较少的内河及湖泊行走。冲浪运动由于其惊险刺激和有效锻炼身体备受人们的喜爱。普通的冲浪板必须借组风浪的推力才能够使用，当无风浪或风浪较小时，冲浪板就失去了其应有的作用。为实现在无风浪或风浪较小时也能够尽情的冲浪。现有了水翼冲浪板，可以在海面上冲浪也可以在平静水面上驶行。使水翼冲浪板做到环保，安全、节能。随着冲浪运动的发展，冲浪救生活动也在不断发展。冲浪是一种冲浪者利用冲浪板越过涌起浪头的水上运动。主要的配备就是水翼。)