预防性养护也同样适用于彩色路面的养护彩色路面当PCI（路面状况指数）处于75~95范围内，路况优1秀，只需少量的裂痕呈现，且小于3mm。为尽可能坚持良好路况，防止水的渗透使裂痕扩展，可采取一些简单的密封措施；当PCI指数在60~75范围内时，路况良好，此时是实施早期预防性维护的1有效时期，中止密封可有效地减缓道路的退化，从而使道路的寿命延长；当PCI处于50~60之间，路况已面临恶化，并呈现表层以下的损坏，路况已无法经过实施路表维护措施来得到改善。此时应采取必要的裂痕密封和坑槽修补作为应急性措施，可使路况维持在一种可运用的状态，彩色防滑路面直到大范围的创新改造；当PCI指数降落到25~50时，路面破损严重，已无法继续运用，需求实施结构创新，重铺面层。实施有效的密封可大大减少坑槽的构成和裂痕的进一步展开，密封后的路面坑槽和裂痕呈现扩展的仅为1%，而未加密封的路面则可达75%到80%。想了解更多详细信息，赶快拨打图片上的电话吧！！！彩色沥青混凝土路面彩色沥青混凝土路面是将脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度混合搅拌，配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。3）路面特点方便铺设在水泥、沥青路面上，不需改变道路结构，易于旧路面翻新。彩色沥青混凝土路面主要有热拌彩色沥青混凝土路面、温拌彩色沥青混凝土路面、冷拌彩色沥青混凝土路面、彩色沥青混凝土压痕路面4种类型。彩色沥青混凝土路面主要用于城市主干道、快速路、环形路、交通指示区、人行横道、交通减速区、自行车道、人行道、桥面铺装、站台、汽车停车场、体育场以及工厂、***等企***院区功能区域划分，机场、码头、车站等休闲区、美化区域。彩色透水混凝土路面易维护性：人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的，特有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决。拌和与施工工艺1、混合料拌和彩色沥青混合料与普通沥青混合料拌和基本相似，但应着重注意以下事项：①拌和前，应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净。抗冻融性：透水混凝土比一般混凝土路面拥有更强的抗冻融能力，不会受冻融影响面断裂因为它的结构本身有较大的孔隙。耐用性：透水混凝土的耐用耐磨性能优于沥清，接近于普通的地坪，避免了一般透水砖存在的使用年限短，不经济等缺点。高散热性：材料的密度本身较低（15-25%的空隙）降低了热储存的能力，独特的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度，这些特点使透水混凝土在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面。彩色乳化沥青材料的优越性1、鲜艳抗1衰减：彩色铺装层采用彩色乳化沥青和液体SBS，，同时使用天然彩色防滑石料，有效地避免了因表层磨耗导致铺装层色彩衰减。2、高低温稳定：高分子材料中根据工程需要掺配不同比例的液体星型SBS改性剂（本公司专利产品），软化点为62度（高温地区可通过添加液体SBS含量提升软化点），可确保铺装层不同使用条件下的高温稳定性和低温抗裂性，性能明显优于其他刚性、柔性材料。3、养护周期长：与沥青、水泥混凝土路面粘结牢固，无脱皮。60℃运动粘度﹥1000Pa.s，固化物弹性***﹥80％，确保铺装层不易产生松散、坑槽病害，耐久性较一般铺装层成倍延长。)