天津城市小卡服务至上
与锡柴CA4DB1与锡柴CA4DB1-13E6发动机匹配的是万里扬6G40变速箱,这都是老搭档了,整体的表现卡友应该也明白。后桥是1028后桥,4.875的速比,允许载荷是2925KG。整体的动力链来看都是非常成熟的,并且装载能力强。整体来说,额定载重约2吨的缔途DX整体表现不错,内饰轿车化,动力链也是成熟的产品,国六之后,通行性也更高。缔途MX油气两用提高经济性缔途MX油气两用能够提高经济性,并且国六保证了通行性,整体配置表现可圈可点,中控表现实用性非常高。2020年必然是国六的一年,若近期想换车的卡友,建议就是优先考虑国六车型。不光微卡,其实中卡、重卡等一样如此,现在车企一样发布了不少国六轻、中、重卡,卡友要换车、买车确实要考虑清楚了。缔途GX车身高度仅为2050mm,可以轻松通过各种限高的桥梁及地库。LED日行灯让缔途GX在城市中穿梭更加显眼LED日行灯让缔途GX在城市中穿梭更加显眼,增加不少的安全性。大灯是远近光一体,也就是H4型号的灯泡,维护起来更加方便,也是这个级别的主流配置。雾灯位于前***杠的两端。车身侧面依然简洁,除了缔途GX的标识外,仅有一个侧转向灯及一条腰线前贯穿车门至B柱。车门把手不像其他货车突出车身,而是与车身齐平,B柱上特意留有一个槽以方便开门,这样做不仅美观,无形中也增加了工艺难度。缔途DX配备大尺寸后视镜为了满足大尺寸货厢需求,缔途DX配备了一个大尺寸后视镜,比不少微卡车型要大上许多,下方还配有广角镜,保证了更加宽广的视野,即便是后期装上尺寸较大的货厢,也能获得不错的视野。缔途采用简约风内饰设计,整体以黑***为主,比较耐看。根据车辆的***来看,缔途DX还是以实用性为主,带有空调、电动车窗、收音机以、电源接口等基本配置,能够轻松满足日常使用。)
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