点评:重型自卸车要求皮实耐用,爆发力好后桥为轮边减速桥，抬高了车辆离地间隙，在崎岖路面上行驶通过性更好。此外，为了保护分泵，分泵也被布置在后桥上方。车辆为8×4驱动，轮胎采用了12.00R20型号。使用卡车之家车速计算器，我们能大致计算出该车在1100-1400转的经济转速区间内，车速可以达到55-70km/h，跑工地、长途运输也绰绰有余。点评：重型自卸车要求皮实耐用，爆发力好，为自卸车装备“龙擎”动力链，显示了东风对于“龙擎”品牌的自信。现价34很多人对这款版车型都不陌生了，我们也出过对该车的详细图解，以上就是这款车型的一些基本配置，如果您对这款车很感兴趣的话，不妨点击下面链接了解更多详细资料：一汽解放J6P牵引仅售34.8万元。现价34.68万柳汽乘龙H7促销乘龙H7是柳汽发布的一款车型，一上市便受到了很多卡友的喜爱，在外观、配置以及内饰上也都称的上是水准，接下来我们就来看看本周柳汽的促销车型。在上周，常德的一家经销商在卡车之家发布了乘龙H7牵引车的促销信息，现价34.68万，促销具体车型为：东风柳汽乘龙H7重卡500马力6X4牵引车。东风汽车集团有限公司董事长、党委竺延风宣布东风天龙KL、东风天龙KL、东风天锦KR是东风商用车有限公司基于五十年品质、工匠精神的造车经验，历经五年的精心开发，为客户精心打造的全新平台升级产品。东风汽车集团有限公司董事长、党委竺延风宣布东风天龙KL、东风天锦KR***上市。随着新一代中重卡的上市，东风商用车步入“五大平台商品共网销售”的新阶段，成为国内中重卡商品线覆盖全、产品丰富的卡车制造商。▲东风汽车集团有限公司董事长、党委竺延风，东风汽车集团有限公司总经理、党委副李绍烛，十堰市副市长王晓，东风汽车集团有限公司副总经理、东风商用车有限公司总经理杨青，东风汽车集团有限公司副总经理、东风乘用车公司总经理张祖同、东风汽车集团有限公司副总经理尤峥，及东风商用车管理团队共同开启东风商用车新一个50年的发展征程在外观方面，我们发现这款车的驾驶室结构与我们熟知的东风嘉运轻卡差异不大，不同的是采用了全新的导流罩，与货厢有更高匹配度，更利于降低风阻系数。中网和灯组也做了一定细节调整，看起来更加简洁。另外，可以看到东风实拍的这台新车采用了铝合金钢圈降低自重，它们有利于抵消一部分因上装加大所带来的自重。驾驶室的尺寸同样是傲然于整个轻卡行业，内宽达到2.2米，对于追求空间感的用户是很大福音。据了解，新车的舒适性配置也是很齐全，新车会有电动车窗、主副遮阳板、中控锁、USB接口、24V电源等等。由于此前的嘉运轻卡能够选装气囊座椅，我们猜测这款天锦新车很可能也会支持选装。)