罐体容积:30立方米;罐体外形尺寸:长8590毫米,长轴2495毫米,短轴1865毫米;装运介质:介质密度:700千克/立方米;***物品类项号:3;底盘型号:国IV解放CA1311P1K2L6T10BE4A80;采用限速装置;前轮采用盘式制动器;安装有***功能的行驶记录仪。使用轮胎为:11.00R2016PR,选用发动机型号CA6DF4-24E4。侧面防护装置材质:铝合金,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置材质:Q235A,连接方式:螺栓连接,断面尺寸135×100毫米,离地高度430毫米.新科技智轻化高新科技智轻设计理念，整车经过严格计算论证的智轻技术，实现在降自重同时提升可靠性的技术突破。采用铝合金变速箱，铝合金储气筒，自重轻，防腐性能佳，提升系统清洁度效果非常明显。高强度钢优化车架，新材料、新工艺，轻量化悬挂技术，质量更轻，更节能。钢圈财质精度高，选装气囊悬挂，比板簧悬挂更轻。少片簧技术，降低自重，重载无忧！作为新能源物流用车的重要组成部分的新能源卡车，受到油价持续走低以及重卡市场表现不佳的影响，上半年市场表现欠佳，发展前景仍不容小觑，因此，商用车企业瞅准时机纷纷发力新能源领域，为未来的市场铺好前路。在众多的商用车企业中，一汽解放青汽公司早早就展开自己的步伐。2006年涉足卡车领域，2008年针对奥运会研发出纯电动卡车，凭借企业在新能源卡车领域10年研发的技术优势和***经验，一汽解放青汽公司新能源卡车技术研发及产业化程度始终处于行业领水平。还是来看外观,做为悍V2还是来看外观，做为悍V2.0家族的“小老弟”，悍V2.0港拖版使用了全新设计的“猛禽”式前脸，整体相较于上一代悍V更加年轻，对于一个以80、90后逐渐占据主导地位的商用车市场，这样的外观可以很好博得他们的芳心。由上至下先来看上方的遮阳板位置，遮阳板造型经过了优化设计，与新外观更加搭调，配合上左右各一个的示廓灯，视觉效果还是挺好看的。同时这块遮阳板位置比上一代悍V向上移动了一些，能更好权衡遮阳效果以及车内视野，效果谁用谁知道。)