在空气稀薄的高原地区，空气密度对发动机性能影响很大，海拔高度每升高1000米时，发动机功率会下降8-10%左右，油耗增加4-5%左右。如果使用进气增压器，就可减少对发动机性能的影响。而且增压器消耗的功率是由发动机排出的废气提供的，并不消耗发动机输出的有效功率。当汽车转弯或路面有起伏时，受路面作用力和汽车自重的影响，轮胎外形容易发生变形。发动机进气涡轮增压虽然可以将发动机的动力潜能发挥得淋漓尽致，但由于它结构精密，维护与维修所需的水平相对高，还有可观的成本，目前的应用并不很普及。需提醒的是，对于滤清器的拆卸与更换，涡轮增压器是非常有讲究的。拆卸涡轮增压器时，要堵住进气口、排气口以及机油进口，且不要碰到执行器和连杆，以免变形。在冷车启动时，机油温度通常都比较低，比较粘稠，润滑效果不佳，所以待温度升到正常温度后，才能达到润滑效果，而在这个过程中，如果强迫涡轮全负荷工作，则会使其磨损。但是毕竟也是光嘛，在黑乎乎的车内里，多多少少带来一点光明，在这狭小的空间里，还是能起到一点照明的作用。所以，建议冷车开车前应怠速运转3-5分钟，尤其在冬天，一定要先热车后再走。一提到涡轮增压的改装车，恐怕大部分人都会首先想到“吡吡”作响的泄压阀，从某种意义上讲这种响声已经成为一种改装车的象征。不过汽车改装从来不是为了“炫范儿”，很多性能已改装得很强大的涡轮增压车型，并不会使用声音很明显的泄压阀，***还会使用内泄式泄压阀。有一些带有呼吸功能的氛围灯，可以随时变化颜色，还有随着音乐节奏来进行变化。其实“泄压阀”只是个笼统的名称，正式的名称应该是“旁通阀”，在汽车的涡轮增压系统中，包含了进气和排气两种泄压阀，主要是因为涡轮增压器分为进气压壳和排气压壳。在安装氛围灯也要注意很多事项，氛围灯一般是LED线型灯，这种灯光材质非常柔软，可以安装在任何一个位置。但是也要安装合理才行，通常安装在车门板的边边细缝，中控台下方。千万要注意安装的氛围灯的亮度不能太高，不能影响正常的安全驾驶。你想想，如果亮度跟照明灯一样，在晚上开车，车内比车外更亮，就看不清外面的路况，这是非常***的。车内的氛围灯也不是安装越多，非要布满整个车内，这样也会增加车内的亮度，也不利于观察。)