定制的共模电感滤波器。这款共模电感滤波器，相比较其他共模电感，为特殊的一点便是，这款产品便是使用了非晶磁环材料生产。相比较常规的锰芯磁环、镍芯磁环、铁氧体磁环，这款共模滤波器所用的非晶材料可是磁环中的原料。由于其昂贵的价格，以及在生产过程中极易出现断裂的情况，很多厂家都不愿意去生产非晶磁环共模滤波器。新能源汽车的客户。客户在设计电路时，想要使用磁环电感，于是联系上想购买一款合适的磁环电感。考虑到客户电路还处于设计阶段，对电感的选择或多或少还有些盲目，所以并没有直接提供磁环电感产品，而是对客户的电路开始选型，发现贴片功率电感也能够使用在新能源汽车上面。于是，推荐了功率贴片电感，电感尺寸为：5.2±0.3*5.8±0.3*4.8；电感量为：3.3uH±20%，电阻值为31.2mΩ（Max），额定电流量为：2.4A。共模扼流圈的差模电感可以按如下方法测得:将其一引腿两端短接，然后测量另外两腿间的电感，其示值即为共模扼流圈的差模电感。为了利用差模电感，在滤波器的设计过程，共模与差模不应同时进行，而应该按照一定的顺序来做。首先，应该测量共模噪声并将其滤除掉。采用差模***网络(DifferentialModeRejectionNetwork)，可以将差模成分消除，因此就可以直接测量共模噪声了。如果设计的共模滤波器要同时使差模噪声不超过允许范围，那么就应测量共模与差模的混合噪声。)