全封闭聚氨酯板材粘结玻璃钢结构全封闭聚氨酯板材粘结玻璃钢结构是目前的制作工艺。除了聚氨酯在制造时容易造成损耗，造成较高成本以外，这种工艺车厢的密封性、隔热性和强度等指标，都超过和第二阶段的车厢。除了常规货物运输以外，冷藏车也能满足改装需求，例如运输整猪类的肉挂车；运输垃圾，安装有特殊密封箱的废物转运车等。由于运输的食品和用品都直接关系到国民健康，所以相关部门对冷藏车的管理也比一般车型更加严格。保温车装配制冷装置后,就变成了冷藏车保温车装配制冷装置后，就变成了冷藏车。目前，国内冷藏车的厢体结构大体有2种，板块拼装结构和整体注入发泡结构。虽然不同的冷藏车采用的厢体结构有所差异，但其终目的都是使厢体具备很好的密封性和隔热保温效果，保证货物处在一个稳定适宜的温度环境中。运水果蔬菜的冷藏车和拉冻肉海鲜的，单从外观来看都是一个大箱子，没有什么区别，不过打开货厢门就会发现里面“别有洞天”。针对不同用户需求，车厢内可加装通风装置、制冷装置、货架、悬挂装置、物品固定装置等。肉钩车,这种专门运输屠宰生肉的冷藏车,可加装肉钩、管货槽、撑肉钩车,这种专门运输屠宰生肉的冷藏车，可加装肉钩、管货槽、撑杆、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。尖锐的钩子非常锋利，猪肉整齐的吊在上面，装配了铝合金导轨后，工作人员搬运将更为轻松。冷藏车运输的货物不同，其内部的温度设置也不一样。一般来说，运蔬菜水果的冷藏车温度控制在2℃左右，运冻肉海鲜的冷藏车，车厢温度在-18℃以下，有的冷藏车的温度甚至可以达到-30℃。)