彩色防滑沥青路面工艺原理沥青混凝土类彩色防滑沥青路面利用彩色沥青胶结材料通过试验与各种骨料及外加剂充分拌和，达到路面强度要求的即能满足路面性能要求又能防滑性能及提醒功能的路面结构。5m～3m，间隔3～10m的间断型铺筑，在弯道内采取满铺彩色防滑路面。由于现阶段没有专门的彩色沥青防滑路面的技术性能指标，但考虑到彩色沥青路面一方面要求具有美观要求，另一方面要求降低成本要求，故在施工技术上，参照《公路沥青路面施工技术规范》（JFGF40-2004）规范中热拌沥青混合料密级配AC-10（或***A-10）沥青混凝土或砂粒式AC-5沥青混凝土来设定相关技术参数。想了解更多详细信息，赶快拨打图片上的电话吧！！！高分子防滑路面施工工艺喷涂法按比例现场混合，搅拌均匀各组份材料，用专用喷涂设备，喷涂自防滑彩色面层（1.5mm-3mm)刮涂法按比例现场混合，搅拌均匀各组份材料，选用相应规格抹刀或锯齿蔓刀，刮涂在基层上，根据质感需要选用相应滚筒辊涂形成凹凸感防滑面或选用大颗粒骨粒一次成形，省略辊涂，也可以实现砂面、反光等效果。彩色路面的作用——提高亮度由于人的视力与亮度有关，亮度加大可以增强视力，亮度下降视力就明显衰1退，因此夜间交通事故的发生率要远高于白天。而使用反光率较高的亮色骨料形成的彩色路面铺装可以有效增加路面亮度，提高夜间行车的安全性。彩色防滑沥青路面工艺原理工艺原理通过在铺装材料中加入耐磨的颗粒材料，使硬质骨材表面形成凸起，有效增加了彩色路面的防滑系数。在日本，已有采用玻璃珠作为填充材料的沥青路面，可以提供良好的光反射效果。彩色防滑路面优选“恒宇得锢”***生产彩色防滑路面)