彩色路面的优势彩色路面不仅在汽车行驶状态下缓解人的视觉疲劳，给驾驶人员和乘客以良好的动态视觉连续感受，而且还会给步行状态下的行人创造良好的视觉连续感受。调查表明，对大多数人而言，令人心情愉快的步行距离通常为400~500米，这是生理因素和心理因素对人行为的约束。其作用实质上是希望能让驾驶人员或行人很快地发现，正确地辨认之后进行准确驾驶，从而达到交通安全目的。但是步行距离的长短不仅仅取决于体力，人们乐意步行多远往往受主观因素的影响很大，也就是说，感觉距离更重要。如果人行道或步行专用道铺装采用柔和亲切的彩色路面则可使步行者避免***水泥砌块单调、索然无味的非人类感受，并从中得到轻松与愉悦。如果利用表面涂敷技术形成反映当地民风民俗、历史文化的地饰图案，还将使得步行者如同倘佯于户外画廊之中，获得美的享受，使步行活动变成一次愉快的旅游。而利用亮色铺装有效提高隧道内路面的亮度，则不失为一种节约照明能源、提高行车安全性的好办法。想了解更多详细信息，赶快拨打图片上的电话吧！！！彩色防滑路面的施工顺序施工的顺序（手工施工法）1、在路面施工结束后2、设置标线路面清扫3、按设计图纸要求划基准线4、放线***5、经监理工程师检查后进行施工6、地表处理及清洁7、周边贴好胶纸8、用专用工具在需要彩化的路面上均匀摊铺环氧树脂系胶结剂；9、根据设计要求撒布彩色防滑骨料；彩色混凝土是以白色水泥、彩色水泥或白色水泥掺入彩色颜料，以及彩色骨料和白色或浅色骨料按一定比例配制而成的混凝土。10、回收多余彩色骨料。彩色沥青路面施工工艺原材料备料1、脱色沥青沥青质量的好坏直接影响混合料质量，根据当地气温、工程成本以及国产脱色沥青性能等多方面考虑，并经综合分析比较，选用软化点较高，同时各项指标均达到AH-50要求的脱色沥青。2、粗集料选用紫红色的砂岩，经反击破碎成5～10?mm的碎石。该集料属中性岩石，质地坚硬，针片状含量低、与沥青粘结力较好(为4级)，表面粗糙耐磨(洛杉矶的磨耗值为16．6％)，且颜色和拟配置的颜色相近。)